Bu yazımızda son yıllarda ilgi çeken bir konu olan George Stephenson konusuna değineceğiz. Ortaya çıkışından bu yana, George Stephenson farklı hedef kitlelerin dikkatini çekerek sonuçları hakkında tartışmalara ve düşüncelere yol açtı. Yıllar boyunca George Stephenson, bu olguya ilişkin anlayışımızın genişletilmesine katkıda bulunan, alandaki uzmanların araştırma ve analiz konusu olmuştur. Bu vesileyle, George Stephenson'in analizini farklı perspektiflerden ele alarak tarihsel, sosyokültürel, politik ve ekonomik boyutlarını inceleyeceğiz. Aynı şekilde, George Stephenson'in çağdaş toplum üzerindeki etkisini ve düşünme ve hareket etme biçimlerimizi nasıl şekillendirdiğini incelemekle ilgileniyoruz. Bununla, bugün çok alakalı olan bu konu üzerinde düşünmeye ve diyaloğa davet eden kapsamlı bir George Stephenson vizyonu sunmaya çalışıyoruz.
George Stephenson | |
---|---|
Doğum | 9 Haziran 1781 Northumberland, İngiltere |
Ölüm | 12 Ağustos 1848 (67 yaşında) Derbyshire, İngiltere |
Defin yeri | Westminster Abbey |
Meslek | Makine mühendisi |
Evlilik | Frances Henderson (1802–1806) Elizabeth Hindmarsh (1820–1845) |
Çocuk(lar) | Robert (1803-1859) |
İmza | |
George Stephenson, (9 Haziran 1781 - 12 Ağustos 1848) ilk buharlı lokomotif olan "Rocket"i tasarlayan İngiliz makine mühendisidir. Demir yollarının babası olarak da bilinir. Tasarladığı "Rocket" adlı lokomotif, 1829 yılında, Liverpool-Manchester hattında, saatte 22 km hızla, 12942 kg yükü çekti.
Stephenson ilk olarak Newcastle'da bir kömür madeninde işe başladı. Burada kömür yüklü katarları çekecek lokomotifler inşa etti. İlk olarak kömür ile çalışan lokomotifleri inceledi. Daha sonra buharlı makineler hakkında bilgisi arttı ve on yıl içinde bunları da inşa etmeye başladı.
Stephenson 1814'te kömürle çalışan bir seyahat lokomotifi tasarladı. Bu 30 tonu çekebilirdi. Kömürle çalışan flanşlı ve rayları tam kavrayabilen tekerleri icat etti. Daha sonra bunu buharlı lokomotiflerine uyguladı. Birçok tasarım yaptı.
Bir İngiliz'in biyografisi ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
Makine mühendisliği ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |