Yakıt tankı
Bugün Yakıt tankı, ister iş dünyasında, ister günlük yaşamda, ister akademik alanda olsun, çeşitli alanlarda benzeri görülmemiş bir önem kazanmıştır. Etkisi toplumumuzun neredeyse her alanında hissedilir hale geldi ve dijital ortamda ilişki kurma, çalışma ve işlev yapma şeklimiz üzerinde önemli bir etki yarattı. Bu nedenle, Yakıt tankı'in günlük hayatımızda oynadığı rolün yanı sıra varlığının gerektirdiği zorlukları ve fırsatları derinlemesine ve eleştirel bir şekilde anlamak ve analiz etmek hayati önem taşıyor. Bu makalede, Yakıt tankı ile ilgili farklı yönleri ve varlığının günümüz toplumu üzerinde nasıl önemli bir etki yaratmaya devam ettiğini inceleyeceğiz.
Yakıt tankı, motorunun çalışması için gerekli olan enerjiyi sağlamak amacıyla kullanılan yakıtın konulduğu tanklara denir. Yakıt tankları, çok küçük boyuttaki bir çakmak gibi plastikten olacağı gibi uzay mekiği harici yakıt tankı gibi çok büyük olabilir ve birçok değişik malzemeden üretilebilir.
Basit bir yakıt tankı aşağıdaki sistemleri içermektedir:
- Dolum (Yanıt tankı güvenli bir şekilde doldurulabilmelidir)
- Yakıtın saklanması (sistem kaçak ve buharlaşmaya karşı güvenli olmalıdır)
- Ölçüm (Tankta kalan yakıt miktarı ölçülebilmeli ya da gözlemlenebilmelidir)
- Havalandırma (Eğer yüksek basınç koruması sağlanmamışsa, buharlaşma mutlaka valfler - vanalar- aracılığıyla salınmalıdır)
- Motoru besleme (Bir pompa yardımıyla)
Otomotiv
Araçlar için ve özellikle de arabalar için araç içinde kaplayacağı yer çok önemli olduğu için her tipteki araç için değişik yakıt sistemleri tasarlanır. Hatta aynı model bir araba için bile değişik tipte yakıt sistemleri hem dizel hem de benzin kullanan motor tipine göre tasarlanabilir.
Otomobilllerdeki yakıt tanklarını yapmak için 2 teknoloji kullanılır:
- Plastik Yüksek yoğunluktaki polietilen yakıt tankları. Bu teknoloji özellikle düşük emisyon oranı nedeniyle gün geçtikçe daha çok kullanılmaktadır.
- Metal (çelik ya da alüminyum) yakıt tankları.
Havacılık
Uçaklarda yakıt tankı uçağın çok değişik yerlerinde bulunabileceği gibi en yaygın yeri, kanat içleridir. Kargo ya da yolcu taşımayan uçaklarda kanat konfigürasyonunun yakıt için uygun olmaması halinde yakıt tankının gövde içerisinde yer aldığı da olur. Bazı uçaklarda ise kanatlarda asılı durur. Ancak, aerodinamik sürüklemeyi arttıracağı için mecbur kalınmadıkça tercih edilmez.
Kanatta asılı duran yakıt tanklarının avantajı, olağanüstü durumlarda bırakılarak bomba misali kullanılabilmeleridir.
 | Havacılık ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |