Douglas C-54 Skymaster | |
---|---|
Douglas DC-4 | |
Призначення: | Військово-транспортний літак |
Перший політ: | 14 лютого 1942 |
Прийнятий на озброєння: | 1942 |
Знятий з озброєння: | 1975 |
Період використання: | 1941—по т.ч. |
На озброєнні у: | США, Велика Британія |
Розробник: | Douglas Aircraft Company |
Виробник: | Douglas Aircraft Company |
Всього збудовано: | 1 170 |
Конструктор: | Douglas Aircraft Company |
Екіпаж: | 4 особи |
Крейсерська швидкість: | 310 км/год |
Максимальна швидкість (МШ): | 442 км/год |
Дальність польоту: | 6400 км |
Практична стеля: | 6 800 м |
Довжина: | 28,6 м |
Висота: | 8,38 м |
Розмах крила: | 35,8 м |
Площа крила: | 136 м² |
Споряджений: |
28 000 50 озброєних десантників або кг |
Двигуни: | 4×Pratt & Whitney R-2000 |
Тяга (потужність): | 4x1450 к.с. |
| |
Douglas C-54 Skymaster у Вікісховищі |
Ду́глас С-54 «Ска́ймайстер» (англ. Douglas C-54 Skymaster) — американський військово-транспортний літак часів Другої світової війни. Військовий варіант транспортного літака розроблений на базі пасажирського Douglas DC-4. Свій перший політ здійснив 14 лютого 1942 року. «Скаймайстер» активно застосовувався для постачання Західного Берліна під час Берлінської блокади 1948—1949 років. На основі С-54 були розроблені особисті літаки Франкліна Рузвельта, Гаррі Трумена і Вінстона Черчилля.
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: C-54 Skymaster |
|
|