Sr1

Sr1
Основні дані
Роки будування	1971-1995
Країна будування	СРСР
Завод	НЕВЗ
Разом побудовано	110
Країни експлуатації	Фінляндія
Ширина колії	1524 мм
Рід служби	вантажно-пасажирський
Технічні дані
Рід струму і напруга у контактній мережі	змінний, 25 кВ 50 Гц
Конструкційна швидкість	140 км/год
Осьова формула	20-20
Довжина локомотива	18960 мм
Робоча маса	86 т
Навантаження від рушійних осей на рейки	21,5 тс
Годинна потужність ТЕД	3280 кВт
Тривала потужність ТЕД	3100 кВт
Sr1 у Вікісховищі

Електровоз Sr1 — односекційний чотирьохвісний електровоз змінного струму, виготовлявся Новочеркаським електровозобудівним заводом для залізниць Фінляндії (VR).

Історія

Перший електровоз побудували в 1971 році. Поставки електровозів до Фінляндії рлзпочалися з 1973 року і продовжувалися до 1995 року. Електровози Sr1 були першими електровозами Фінських залізниць.

Назва електровоза можна розшифрувати як «Sähköveturi raskas» — електровоз важкий.

Конструкція

Маса електровоза становить 84 тонни. Довжина по осям автозчеплення — 18,96 м.

Електрообладнання постачалося фінською компанією Strömberg.

Див. також

• Sr2

Примітки

Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.