Стельвіо (перевал)

Ця стаття є сирим перекладом з іншої мови. Можливо, вона створена за допомогою машинного перекладу або перекладачем, який недостатньо володіє обома мовами. Будь ласка, допоможіть поліпшити переклад.
Стельвіо
італ. passo dello Stelvio
46°31′48″ пн. ш. 10°27′14″ сх. д. / 46.53000000002777625° пн. ш. 10.45400000002777752° сх. д. / 46.53000000002777625; 10.45400000002777752Координати: 46°31′48″ пн. ш. 10°27′14″ сх. д. / 46.53000000002777625° пн. ш. 10.45400000002777752° сх. д. / 46.53000000002777625; 10.45400000002777752
Країна  Італія
Регіон Трентіно-Альто-Адідже
Провінція Больцано
Італія
Тип гірський перевал
Висота 2758 м
Стельвіо. Карта розташування: Італія
Стельвіо
Стельвіо
Стельвіо (Італія)
Мапа
CMNS: Стельвіо у Вікісховищі

Стельвіо (італ. Passo dello Stelvio; нім. Stilfser Joch) — гірський перевал розташований в Італії на висоті 2758 м. Другий по висоті перевал у східних Альпах з асфальтованою дорогою. Перше місце займає перевал Коль де л'Ізеран (2770 м) у Франції.

Перевал розташований всього за 200 м від швейцарського кордону. Над перевалом височіє гора яку називають «вершиною трьох мов», оскільки поряд проходять кордони з Австрією та Швейцарією та в цьому регіоні поширені три мови: італійська, німецька та романшська. На перевалі існує невеликий льодовик, де можна кататися на лижах влітку.

Розташування

Перевал розташований в Ортлерських горах в Італії між Стельвіо (Stelvio) в Південному Тіролі та Борміо провінції Сондріо, за 75 км від Больцано і лише за 200 м від швейцарського кордону. Дорога сполучає долини Вальтеліна та Валь-Веноста та Мерано. Поруч з дорогою перевалу є літня траса лижного спуску.

Режим руху

Зазвичай дорога на перевал закрита з листопада до кінця травня. Об'їзд відбувається по дорозі 28 через Munt la Schera Tunnel. Цю міру безпеки зумовлено не тільки важкістю підйому взимку. До відкриття сезону тут часто відбуваються обвали, які пошкоджують дорогу. Один з таких був в травні 2018 року, частково зруйнувавши одну ділянку та засипавши другу нижче.

Стельвіо Байк День

Кожного року в останню суботу серпня або в першу суботу вересня адміністрація Національного парку Стельвіо влаштовує День велосипедиста. В цей день дороги від Борміо та Прато до перевалу так і дорога з Санта-Марія-Валь-Мюстаїр до перевалу Умбраїль закриті для транспорту крім велосипедистів. В середньому близько 12 тисяч велосипедистів беруть участь, пройшовши дорогу від Прато через перевал та спуск по Умбраїль до Валь-Мюстаїр.

З 2017 року також існує Марафон Стельвіо для бігунів, з Прато до Глоренци, назад до Прато та звідти через комуну Стельвіо до перевалу. Перший марафон відбувся 17 червня 2017 року з більш ніж 300 учасників. Другий відбувся 16 червня 2018. Третій марафон відбудеться 15 червня 2019 року.

Історія

Дорога була збудована в 1820–1825 роках Австрійською Імперією, під керівництвом Carlo Donegani. З того часу дорога не змінювалася. Все ті ж 75 крутих поворотів, 48 з них нумеруються на північній частині камнями. Стельвіо неодноразово включався в трасу знаменитих велоперегонів Джиро д'Італія, що проходять в травні та є самою знаменитою Чима Копі (італ.: Cima Coppi), найвищою точкою всього маршруту. Перевал має велике значення для любительського спорту, коли траса відкрита. Несчисленна кількість велосипедистів та мотоциклістів борються, щоб піднятися на найвищу діляну дороги в східних Альпах. Кожен рік по закритій трасі, в кінці серпня, проходять змагання велосипедистів.

Стельвіо було вибрано британським шоу Top Gear як «Найкращу дорогу у Світі», хоча їх пошуки були сконцентровані лише у Європі. Цього рішення було досягнуто в першому епізоді 10 сезону після того як команда почала шукати дорогу яка б задовольнила усі водійські забаганки. Пізніше Top Gear вирішила що Трансфегераське шосе в Румунії найкраща дорога для водіння.

У 2008 році Moto Guzzi почала продажі моделі Stelvio. Alfa Romeo у 2016 дебтував з кросовером Stelvio на Мотор Шоу в Лос-Анджелесі.

Джиро д'Італія

Рік Етап Старт Фініш Перший на вершині Премія
1953 20 Больцано Борміо Італія Фаусто Копі (ITA) -
1961 20 Тренто Борміо Люксембург Шарлі Голь (LUX) -
1965 20 Мадезімо перевал Стельвіо Італія Граціано Баттістіні (ITA) Cima Coppi
1972 17 Лівіньйо перевал Стельвіо Іспанія Хосе Мануель Фуенте (ESP) Cima Coppi
1975 21 Аллеге перевал Стельвіо Іспанія Франциско Гальдос (ESP) Cima Coppi
1980 20 Клес Сондріо Франція Жан-Рене Бернадо (FRA) Cima Coppi
1994 15 Мерано Априка Італія Фрнко Вона (ITA) Cima Coppi
2005 14 Енья Лівіньйо Колумбія Іван Парра (COL) Cima Coppi
2012 20 Валь-ді-Соле перевал Стельвіо Бельгія Томас де Гент (BEL) Cima Coppi
2014 16 Понте-ді-Леньо Мартелло Італія Даріо Катальдо (ITA) Cima Coppi
2017 16 Роветта Борміо Іспанія Мікель Ланда (ESP) Cima Coppi

Нещасні випадки та ДТП

Дорога користується великою популярністю серед туристів, які приїзжають сюди на різних типах транспорту. Якість дорожного покриття та огорожа викликають у деяких ілюзію повної безпеки. Через це тут досить часто відбуваються смертельні ДТП. Часто їх жертвами стають мотоциклісти. Так 8 липня в двох різних інцидентах загинули 2 мотоциклісти, в тому числі іспанський турист, вилитівший з 21-ї шпильки та впавший в прірву. В вересні 2016 року 33-літній німець не впорався з керування всередині тунелю Diroccamento і впав, вдарившись головою об стіну. Шлем не врятував його від рокової травми .

Галерея

Примітки

  1. ↑ 3. Stilfserjoch Marathon - Stelvio Marathon. www.stelviomarathon.it. Архів оригіналу за 10 серпня 2021. Процитовано 31 березня 2022.
  2. ↑ Due morti in moto sulle strade dello Stelvio e della Val Monastero. Trentino (італ.). Архів оригіналу за 22 липня 2018. Процитовано 22 липня 2018.
  3. ↑ Giorno, Il (17 вересня 2016). Incidente sullo Stelvio: morto motociclista tedesco - Il Giorno. Il Giorno (it-IT) . Архів оригіналу за 22 липня 2018. Процитовано 22 липня 2018.
Перегляд цього шаблону
  Географія та географічні карти
Словники та енциклопедії
Нормативний контроль