V příštím článku budeme hovořit o Čečelnyk, dnešním velmi aktuálním tématu. Čečelnyk je téma, které upoutalo pozornost mnoha lidí po celém světě, ať už kvůli svému dopadu na společnost, jeho významu na osobní úrovni nebo jeho vlivu na různé aspekty každodenního života. Od svého vzniku Čečelnyk vyvolal širokou diskusi a vyvolal rostoucí zájem mezi odborníky i fandy. V tomto článku prozkoumáme různé aspekty související s Čečelnyk, analyzujeme jeho důležitost, důsledky a vývoj v čase. Připravte se ponořit se do fascinujícího světa Čečelnyk a objevit vše, co toto téma nabízí!
Čečelnyk Чечельник | |
---|---|
Poloha | |
Souřadnice | 48°12′44″ s. š., 29°21′44″ v. d. |
Nadmořská výška | 168 m n. m. |
Stát | Ukrajina |
Oblast | Vinnycká |
Rajón | Hajsynský |
Čečelnyk | |
Rozloha a obyvatelstvo | |
Rozloha | 794 km² |
Počet obyvatel | 5 002 (2018) |
Hustota zalidnění | 6,3 obyv./km² |
Správa | |
PSČ | 24800 |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Čečelnyk (ukrajinsky Чечельник, rusky Чечельни́к – Čečelnik, polsky Czeczelnik) je sídlo městského typu ve Vinnycké oblasti na Ukrajině. K roku 2004 v něm žilo přes pět tisíc obyvatel.
Čečelnyk leží v oblasti Podolí na levém, severním břehu Savranu, pravého přítoku Jižního Bugu.
Obec byla založena počátkem šestnáctého století jako útočiště před Tatary. V roce 1635 získala status města. V rámci Polsko-litevské unie patřilo do Braclavského vojvodství a bylo soukromým městem v držení Lubomirských. Po třetím dělení Polska se stalo součástí Podolské gubernie v Ruské šíři. Od roku 1795 byla nazývána Olgopol a toto jméno si podržela do roku 1812, než byla přejmenována zpět na Čečelnyk. V roce 1901 byla do města přivedena trať ze sítě Hajvoronské úzkorozchodné železnice, která byla v provozu až do roku 2003. V roce 1961 se stal Čečelnyk sídlem městského typu.
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Tschetschelnyk na německé Wikipedii.