Berlin Friedrichstraße
V tomto článku se ponoříme do vzrušujícího světa Berlin Friedrichstraße, prozkoumáme jeho původ, jeho dopad na společnost a jeho význam dnes. Berlin Friedrichstraße je předmětem zájmu a studia po celá desetiletí a postupem času se různými způsoby vyvíjel a ovlivnil jak kulturu, tak technologický rozvoj. Prostřednictvím této vyčerpávající analýzy se pokusíme porozumět důležitosti Berlin Friedrichstraße v různých oblastech, od zábavy po vědu, politiku a ekonomiku. Naším cílem je předložit úplný a podrobný pohled na tento fenomén, poskytnout relevantní informace a hloubkovou analýzu, která obohatí čtenářovy znalosti o Berlin Friedrichstraße.
| Berlin Friedrichstraße | |
|---|---|
 | |
| Stát | Německo |
| Souřadnice | 52°31′13″ s. š., 13°23′13″ v. d. |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Berlin Friedrichstraße je průjezdní nádraží v Berlíně; do provozu bylo uvedeno roku 1882 a dodnes funguje.
Původní stavba z roku 1882 podle plánů architekta Johannese Vollmera brzo přestala dostačovat nárokům a byla roku 1914 stržena; na jejím místě projektoval architekt Carl Theodor Brodführer nové nádraží, které bylo uvedeno do provozu roku 1925 a slouží dodnes. Nádraží bylo původně určeno i dálkové dopravě, dnes zde hraje roli pouze regionální doprava, hlavní využití je pro metro a městskou dráhu S-Bahn.
Během rozdělení Berlína se zde nacházel jediný hraniční přechod mezi východem a západem přímo uprostřed Východního Berlína, snadno dosažitelný západoberlínskými linkami metra a S-Bahnu.
Odkazy
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Berlin Friedrichstraße na Wikimedia Commons
