Ve světě Cessna 182 existuje široká škála pohledů, názorů a znalostí, které podněcují neustálou debatu a výměnu myšlenek. Po desetiletí byl Cessna 182 předmětem studia, analýzy a úvah akademiků, odborníků, nadšenců a zvědavců. Jeho dopad na společnost, kulturu, vědu a techniku je nepopiratelný a jeho význam se neustále vyvíjí. V tomto článku prozkoumáme různé aspekty Cessna 182 a poskytneme podrobnou analýzu a komplexní pohled, který nám umožní lépe porozumět jeho důležitosti a vlivu v našem současném světě.
Cessna 182 Skylane | |
---|---|
Cessna 182 | |
Určení | Užitkové letadlo |
Původ | Spojené státy americké |
Výrobce | Cessna Aircraft Company |
Zařazeno | 1956 |
Charakter | ve výrobě |
Vyvinuto z typu | Cessna 180 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Cessna 182 Skylane je lehký, jednomotorový, čtyřsedadlový letoun (s možností přidání dalších dvou dětských sedaček do zavazadlového prostoru). Letadlo bylo uvedeno do provozu v roce 1956 a existuje řada variant tohoto modelu, včetně verze se zatahovacím podvozkem. Cessna 182 je po modelu Cessna 172 druhý nejoblíbenější model letadel Cessna.
Cessna 182 byla představena v roce 1956 jako tříkolová varianta k modelu Cessna 180. V roce 1957 byla varianta 182A představena pod názvem Skylane. Novější modely mají přidány výkonnější motory a větší okna.
Cessna se v roce 1990 znovu vrátila k výrobě víceúčelových letadel jako byl například i tento model. V roce 2005 začala Cessna nabízet elektronické multifunkční displeje na zobrazování informací Garmin G1000 jako volitelnou inovaci do Skylanu. Později se zařízení tohoto typu stalo standardním vybavením.
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Cessna 182 na slovenské Wikipedii.