Cugarský průliv

V tomto článku se budeme zabývat tématem Cugarský průliv s cílem poskytnout vyčerpávající analýzu tohoto problému. Cugarský průliv je dnes aktuální téma a jeho studium je nanejvýš důležité v různých oblastech. Prostřednictvím tohoto psaní se snažíme nabídnout komplexní vizi Cugarský průliv, prozkoumat jeho různé aspekty, důsledky a možná řešení. Budou se zabývat různými úhly pohledu a budou analyzovány různé přístupy, abychom plně porozuměli složitosti obklopující Cugarský průliv. Tento článek si klade za cíl vyvolat debatu o Cugarský průliv, podporovat reflexi a výměnu myšlenek mezi čtenáři.

Cugarský průliv

Cugarský průliv (japonsky: 津軽海峡, Cugaru Kaikjó) je průliv mezi japonskými ostrovy Honšú a Hokkaidó, který spojuje Japonské moře s Tichým oceánem. Pojmenován byl podle západní části prefektury Aomori. V nejužším místě (19,5 km) průlivu spojuje od roku 1988 tunel Seikan Cugarský poloostrov na Honšú a poloostrov Macumae na Hokkaidó.

V roce 1954 se při tajfunu v průlivu potopil trajekt Tója Maru, přičemž přišlo o život 1155 cestujících.

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Tsugaru Strait na anglické Wikipedii.

Externí odkazy