Douglas C-47 Skytrain

C-47 Skytrain C-53 Skytrooper
Dakota III ze stavu Battle of Britain Memorial Flight RAF
Určení	transportní letoun
Původ	Spojené státy americké
Výrobce	Douglas Aircraft Company
První let	23. prosince 1941
Zařazeno	1941
Uživatel	USAAF RAF US Navy
Vyrobeno kusů	>10 000 ks
Cena za kus	138 000 US$
Vyvinuto z typu	Douglas DC-3
Varianty	Douglas AC-47 Spooky
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Douglas C-47A/B Skytrain byl americký dvoumotorový transportní letoun, který byl vojenskou verzí dopravního letounu Douglas DC-3, jenž je znám pod označením RAF Douglas C.Mk.I až IV Dakota. Letoun sloužil nejen jako nákladní, ale i jako výsadkový pod názvem Douglas C-53 Skytrooper, vlečný pro kluzáky, průzkumný, záchranný a cvičný TC-47B. Základní označení amerického námořnictva bylo pro tyto letouny R4D s přidaným číslem podle verzí. Účastnil se 2. světové války (operace Market Garden, Overlord, Husky, Varsity a Avalanche), války v Koreji i ve Vietnamu. V USA bylo vyrobeno 10 654 kusů, přes 2 000 jich bylo vyrobeno licenčně v SSSR jako Lisunov Li-2, dalších 485 bylo vyrobeno v Japonsku u firem Nakadžima a Šówa. Do poválečného Československého vojenského letectva byl typ zařazen pod označením D-47, čtyřicet ze 72 zakoupených C-47 létalo u ČSA.

Ve Vietnamu se nejvíce uplatnil ve verzi AC-47 Gunship, spíše však byl známější pod přezdívkou Spooky. V této verzi měl na levé (pilotově) straně na místě posledních 2 oken a trvale otevřených nákladových dveří namontovány tři kusy 7,62 mm kulometů a měl za úkol kroužit okolo cíle a soustředěnou palbou ze vše tří kulometů naráz doslova cíl rozsekat. Proto také přezdívka „Spooky - strašidlo“, neboť výsledky takového útoku byly vskutku děsivé.

Specifikace (C-47A)

Údaje podle

Technické údaje

• Osádka: 3
• Kapacita: 27 vojáků či 4 540 kg nákladu
• Rozpětí: 29,11 m
• Délka: 19,46 m
• Výška: 5,15 m
• Nosná plocha: 91,97 m²
• Hmotnost prázdného letounu: 8263 kg
• Max. vzletová hmotnost: 13 302 kg
• Pohonná jednotka: 2 × dvouhvězdicový čtyřdobý vzduchem chlazený zážehový čtrnáctiválec Pratt & Whitney R-1830-92 Twin Wasp
  • Výkon: 882 kW

Výkony

• Maximální rychlost v 2400 m: 380 km/h
• Cestovní rychlost: 320 km/h
• Dostup: 7320 m
• Dolet: 2 575 km
• Výstup na 3050 m: 9,6 min

Odkazy

Reference

Literatura

• NĚMEČEK, Václav. Atlas letadel Dvoumotorová pístová dopravní letadla. Praha: Nadas, 1984. 176 s. 

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Douglas C-47 Skytrain na Wikimedia Commons
• Manual: (1943) T.O. No. 01-40NC-1 Pilot's Flight Operating Instructions C-47 Airplane^{[nedostupný zdroj]}

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.

Letadla Švédského letectva po roce 1945
Stíhací a víceúčelové bojové letouny	A/J 21 • A/J 21R • J 22 • J/S 26 • A/J 28 • A/J/S 29 • J 30 • J/S 31 • A/J/S 32 • J 33 • J 34 • J/S 35 • AJ/AJS/JA/SF 37 • JAS 39
Pozorovací a průzkumné letouny	S 14 • Fpl 51* • Fpl 53* • Fpl 54* • Fpl 61* • SH 89 • S 100 • S 102
Dopravní a transportní letouny	Tp 24 • Tp 45 • Tp 46 • Tp 47 • Tp 52‡ • Tp 53 • Tp 54 • Tp 55 • Tp 78 • Tp 79 • Tp 80 • Tp 81 • Tp 82‡ • Tp 83 • Tp 84 • Tp 85‡ • Tp 86 • Tp 87 • Tp 88 • Tp 89 • Tp 91 • Tp 100 • Tp 101 • Tp 102 • Tp 103
Vrtulníky	Hkp 1 • Hkp 2 • Hkp 3A*/B/C† • Hkp 4A/B†/C†/D† • Hkp 5A*/B • Hkp 6A*/B†/C • Hkp 9A*/B • Hkp 10 • Hkp 11 • Hkp 14 • Hkp 15 • Hkp 16
Cvičná letadla	Sk 15 • Sk 16 • Sk 25 • Sk 28 • Sk 40 • Sk 50 • Sk 60 • Sk 61
Bezpilotní letadla	UAV 01 • UAV 02 • UAV 03 • UAV 04 • UAV 05A/UAV 05B
Experimentální letadla a prototypy	Saab 201 • Saab 210
Poznámky: * – typ sloužil u jednotek armádního letectva. † – typ sloužil u námořního letectva. ‡ – krycí označení letounu elektronického průzkumu