Grand Prix Belgie 1958
V dnešním světě se Grand Prix Belgie 1958 stalo tématem velkého významu a zájmu širokého spektra jednotlivců. Ať už díky svému vlivu na společnost, jeho vlivu na populární kulturu nebo jeho významu ve vědecké oblasti, Grand Prix Belgie 1958 dokázal upoutat pozornost lidí všech věkových kategorií a prostředí. V tomto článku prozkoumáme různé aspekty související s Grand Prix Belgie 1958, analyzujeme jeho vývoj v čase, jeho dnešní dopad a možné důsledky, které bude mít jeho přítomnost v budoucnosti. Prostřednictvím multidisciplinárního přístupu se budeme snažit nabídnout komplexní pohled na Grand Prix Belgie 1958 a poskytnout čtenáři úplný a obohacující přehled tohoto fascinujícího tématu.
| 5. závod v sezóně 1958 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 15. červen 1958 |
| Oficiální název | XIX GROTE PRIJS VAN BELGIE |
| Místo | Stavelot, Belgie |
| Délka trati | 14,120 km (8,774 mil) |
| Délka závodu | 24 kol, 338,880 km (210,576 mil) |
| Pole position | |
| Pilot |  Mike HawthornFerrari |
| Čas | 3:57.1 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | Mike HawthornFerrari |
| Čas | 3:58.3 (v 24. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | Tony BrooksVanwall |
| Druhý | Mike HawthornFerrari |
| Třetí | Stuart Lewis-EvansVanwall |
Grand Prix Belgie 1958 (oficiálně XIX GROTE PRIJS VAN BELGIE) se jela na okruhu Circuit de Spa-Francorchamps v Stavelotu v Belgii dne 15. června 1958. Závod byl pátým v pořadí v sezóně 1958 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | Mike Hawthorn
|
Ferrari | 3.57.1 | — |
| 2 | 18 |  Luigi Musso
|
Ferrari | 3.57.5 | + 0.4 |
| 3 | 2 | Stirling Moss
|
Vanwall | 3.57.6 | + 0.5 |
| 4 | 14 | Peter Collins
|
Ferrari | 3.57.7 | + 0.6 |
| 5 | 4 | Tony Brooks
|
Vanwall | 3.59.1 | + 2.0 |
| 6 | 20 |  Olivier Gendebien
|
Ferrari | 3.59.3 | + 2.2 |
| 7 | 10 |  Harry Schell
|
BRM | 4.04.5 | + 7.4 |
| 8 | 22 |  Jack Brabham
|
Cooper-Climax | 4.05.1 | + 8.0 |
| 9 | 30 | Masten Gregory
|
Maserati | 4.05.4 | + 8.3 |
| 10 | 8 |  Jean Behra
|
BRM | 4.06.2 | + 9.1 |
| 11 | 6 | Stuart Lewis-Evans
|
Vanwall | 4.07.2 | + 10.1 |
| 12 | 40 | Cliff Allison
|
Lotus-Climax | 4.07.7 | + 10.6 |
| 13 | 24 | Roy Salvadori
|
Cooper-Climax | 4.15.6 | + 18.5 |
| 14 | 36 |  Jo Bonnier
|
Maserati | 4.15.7 | + 18.6 |
| 15 | 42 | Graham Hill
|
Lotus-Climax | 4.17.9 | + 20.8 |
| 16 | 28 | Maurice Trintignant
|
Maserati | 4.21.7 | + 24.6 |
| 17 | 32 |  Wolfgang Seidel
|
Maserati | 4.21.9 | + 24.8 |
| 18 | 38 |  Paco Godia
|
Maserati | 4.24.5 | + 27.4 |
| 19 | 26 | Maria Teresa de Filippis
|
Maserati | 4.31.0 | + 33.9 |
| 20 | 34 | Ken Kavanagh
|
Maserati | 4.45.3 | + 48.2 |
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Tony Brooks
|
Vanwall | 24 | 1:37:06.3 | 5 | 8 |
| 2 | 16 | Mike Hawthorn
|
Ferrari | 24 | + 20.7 | 1 | 7[pozn. 1] |
| 3 | 6 | Stuart Lewis-Evans
|
Vanwall | 24 | + 3:00.9 | 11 | 4 |
| 4 | 40 | Cliff Allison
|
Lotus-Climax | 24 | + 4:15.5 | 12 | 3 |
| 5 | 10 | Harry Schell
|
BRM | 23 | +1 kolo | 7 | 2 |
| 6 | 20 | Olivier Gendebien
|
Ferrari | 23 | +1 kolo | 6 | |
| 7 | 28 | Maurice Trintignant
|
Maserati | 23 | +1 kolo | 16 | |
| 8 | 24 | Roy Salvadori
|
Cooper-Climax | 23 | +1 kolo | 13 | |
| 9 | 36 | Jo Bonnier
|
Maserati | 22 | +2 kola | 14 | |
| 10 | 26 | Maria Teresa de Filippis
|
Maserati | 22 | +2 kola | 19 | |
| Ret | 38 | Paco Godia
|
Maserati | 22 | Motor | 18 | |
| Ret | 22 | Jack Brabham
|
Cooper-Climax | 16 | Přehřátí | 8 | |
| Ret | 42 | Graham Hill
|
Lotus-Climax | 12 | Motor | 15 | |
| Ret | 18 | Luigi Musso
|
Ferrari | 5 | Nehoda | 2 | |
| Ret | 14 | Peter Collins
|
Ferrari | 5 | Přehřátí | 4 | |
| Ret | 8 | Jean Behra
|
BRM | 5 | Únik oleje | 10 | |
| Ret | 32 | Wolfgang Seidel
|
Maserati | 4 | Hřídel | 17 | |
| Ret | 2 | Stirling Moss
|
Vanwall | 0 | Motor | 3 | |
| Ret | 30 | Masten Gregory
|
Maserati | 0 | Motor | 9 | |
| DNS | 34 | Ken Kavanagh
|
Maserati | Motor | |||
| Zdroj: | |||||||
- Poznámky
- ↑ Mike Hawthorn získal jeden bod za zajetí nejrychlejšího kola.
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
|
1 | Stirling Moss
|
17 |
 4
|
2 | Mike Hawthorn
|
14 |
 1
|
3 | Luigi Musso
|
12 |
| 1
|
4 | Harry Schell
|
10 |
| 2
|
5 | Maurice Trintignant
|
8 |
| Zdroj: | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1
|
1 | Ferrari
|
20 |
| 1
|
2 | Cooper-Climax
|
19 |
|
|
3 | Vanwall
|
16 |
|
|
4 | BRM
|
10 |
| 1
|
5 | Lotus-Climax
|
3 |
| Zdroj: | |||
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1958 Belgian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1958 Belgian Grand Prix . formula1.com . Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 18 August 2014.
- ↑ a b Belgium 1958 - Championship • STATS F1 . . Dostupné online.
.svg){kind=small}
