V dnešním světě je Grand Prix Brazílie 1978 vysoce relevantní téma, které upoutalo pozornost jednotlivců všech typů. Od svého dopadu na každodenní život až po dopad na společnost obecně, Grand Prix Brazílie 1978 vyvolal neustálé diskuse a vedl k hledání inovativních řešení. S multidisciplinárním přístupem se tento článek snaží prozkoumat různé aspekty související s Grand Prix Brazílie 1978 a nabízí komplexní a aktualizovanou vizi na toto téma. Prostřednictvím analýzy různých případových studií je cílem poskytnout čtenáři globální a kritickou vizi, která umožní lépe pochopit význam Grand Prix Brazílie 1978 v dnešním světě a jeho možné důsledky pro budoucnost.
2. závod v sezóně 1978 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 29. ledna 1978 |
Oficiální název | VII Grande Premio do Brasil |
Místo | Rio de Janeiro, Brazílie |
Délka trati | 5,031 km (3,126 mil) |
Délka závodu | 63 kol, 316,953 km (196,945 mil) |
Pole position | |
Pilot | Ronnie PetersonLotus |
Čas | 1:40.45 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Carlos ReutemannFerrari |
Čas | 1:43.07 (v 35. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Carlos ReutemannFerrari |
Druhý | Emerson FittipaldiFittipaldi |
Třetí | Niki LaudaBrabham |
Grand Prix Brazílie 1978 (oficiálně VII Grande Premio do Brasil) se jela na okruhu Jacarepagua v Rio de Janeiro v Brazílii dne 29. ledna 1978. Závod byl druhým v pořadí v sezóně 1978 šampionátu Formule 1.
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | Mario Andretti | 12 | |
2 | Niki Lauda | 10 | |
3 | Carlos Reutemann | 9 | |
4 | Emerson Fittipaldi | 6 | |
5 | Patrick Depailler | 4 | |
Zdroj: |
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | Lotus-Ford | 12 | |
2 | Brabham-Alfa Romeo | 10 | |
3 | Ferrari | 9 | |
4 | Fittipaldi-Ford | 6 | |
5 | Tyrrell-Ford | 5 | |
Zdroj: |
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1978 Brazilian Grand Prix na anglické Wikipedii.