In diesem Artikel tauchen wir in die faszinierende Welt von Air Hong Kong ein und erkunden ihre vielen Facetten und ihre Relevanz in der heutigen Gesellschaft. Von seinen Anfängen bis zu seiner Präsenz im täglichen Leben war Air Hong Kong im Laufe der Zeit Gegenstand von Debatten, Studien und Bewunderung. Auf dieser Reise werden wir versuchen, ihre Auswirkungen in verschiedenen Bereichen zu verstehen, von der Kultur bis zur Technologie, einschließlich ihres Einflusses auf Politik und Wirtschaft. Wir werden erfahren, wie Air Hong Kong bedeutende Meilensteine in der Geschichte markiert und die Art und Weise geprägt hat, wie wir die Welt um uns herum wahrnehmen. Ebenso werden wir seine heutige Rolle und Prognosen zu seiner künftigen Entwicklung untersuchen. Bald werden wir die verschiedenen Perspektiven und Überlegungen untersuchen, die Air Hong Kong in der Gesellschaft hervorruft, und die Tür zu einer aufschlussreichen Debatte über seine Relevanz und Bedeutung im zeitgenössischen Kontext öffnen.
AHK Air Hong Kong Limited 香港華民航空 | |
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IATA-Code: | LD |
ICAO-Code: | AHK |
Rufzeichen: | AIR HONG KONG |
Gründung: | 1986 |
Sitz: | Hongkong |
Drehkreuz: | Hong Kong International Airport |
Heimatflughafen: | Hong Kong International Airport |
Unternehmensform: | Limited |
IATA-Prefixcode: | 288 |
Flottenstärke: | 16 |
Ziele: | international |
Website: | www.airhongkong.com.hk |
AHK Air Hong Kong Limited (chinesisch 香港華民航空) ist eine chinesische Frachtfluggesellschaft mit Sitz in Hongkong und Basis auf dem Hong Kong International Airport.
Air Hong Kong wurde 1986 gegründet und hat den Betrieb zwei Jahre später im Februar 1988 aufgenommen. Die erste Maschine in der Flotte war eine Boeing 707. Die ersten Linienflüge wurden 1989 geflogen. Danach kamen zwei Boeing 747-100F und zwei Boeing 747-200F zur Flotte, die bis 2004 benutzt worden sind. Im Juni 1994 hat Cathay Pacific einen 75-prozentigen Anteil an dem Unternehmen erworben, gefolgt von den restlichen 25 % im Februar 2002. Im Oktober des gleichen Jahres hat Cathay Pacific sich entschlossen (in Kooperation mit DHL), dass Air Hong Kong ein Expressfracht-Netzwerk in Asien bedient. Aus diesem Grund hat DHL einen Anteil von 30 % an der Fluggesellschaft erworben. Es wurde entschlossen die Flotte ausschließlich mit Airbus A300-600GF auszustatten. Somit war Air Hong Kong der Erstkunde dieses Flugzeugtypes. Das achte und bis jetzt letzte Flugzeug mit dem Luftfahrzeugkennzeichen B-LDH kam am 28. Juni 2006 zur Flotte. Gleichzeitig hat sich Air Hong Kong entschlossen dem Maintenance Cost Per Hour (MCPH) Programm dieses Unternehmen beizutreten. Die Gesellschaft gehört zu 60 % Cathay Pacific und zu 40 % DHL.
Die Fluggesellschaft hat sich auf den Transport von regionaler Nachtpost und Expresspaketen spezialisiert. Es wird ausschließlich Fracht von und für DHL transportiert. So fliegt sie vom Hong Kong International Airport aus Ziele in Ost- und Südostasien an.
Mit Stand Januar 2024 besteht die Flotte der Air Hong Kong aus 16 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 15,6 Jahren:
Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen | Durchschnittsalter
(Januar 2024) |
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Airbus A300-600F | 7 | betrieben für DHL Aviation | 19,0 Jahre | |
Airbus A330-200F | 2 | 12,4 Jahre | ||
Airbus A330-300P2F | 7 | 13,1 Jahre | ||
Gesamt | 16 | – | 15,6 Jahre |
In der Vergangenheit setzte Air Hong Kong bereits folgende Modelle ein: