In der heutigen Welt ist Flughafen Skien zu einem Thema von zunehmendem Interesse geworden. Ob aufgrund seiner Auswirkungen auf die Gesellschaft, seiner Relevanz im akademischen Bereich oder seines Einflusses auf die Populärkultur, Flughafen Skien hat sich als Thema ständiger Debatte und Reflexion positioniert. Von seinen Anfängen bis heute war Flughafen Skien Gegenstand von Studien und Analysen durch Experten aus verschiedenen Bereichen, die versucht haben, seine vielfältigen Facetten zu entschlüsseln und seine Bedeutung für die Entwicklung der Menschheit zu verstehen. In diesem Artikel werden wir die verschiedenen Perspektiven untersuchen, aus denen Flughafen Skien angegangen werden kann, und wir werden seine Relevanz in der heutigen Welt analysieren.
Skien lufthavn, Geiteryggen | |
---|---|
Kenndaten | |
ICAO-Code | ENSN |
IATA-Code | SKE |
Koordinaten | |
Höhe über MSL | 129 m (423 ft) |
Verkehrsanbindung | |
Entfernung vom Stadtzentrum | 2,5 km südwestlich von Skien |
Basisdaten | |
Eröffnung | 1914 |
Betreiber | Skien Lufthavn AS |
Passagiere | 0 (2017) |
Flug- bewegungen |
355 (2017) |
Start- und Landebahn | |
01/19 | 1401 m × 45 m Asphalt |
Der Flughafen Skien (norwegisch: Skien lufthavn, Geiteryggen, IATA-Code: SKE, ICAO-Code: ENSN) ist ein norwegischer Regionalflughafen südlich der Stadt Skien.
Derzeit fliegt von diesem Flughafen aus nur die allgemeine Luftfahrt, jedoch keine Liniendienste, nachdem zuletzt Widerøe ihre Flüge nach Bergen am 29. Juni 2015 eingestellt hatte. Zuvor hatte auch Danish Air Transport im Mai 2013 die Verbindung nach Stavanger und im März 2012 die Route nach Bergen eingestellt.
In der Vergangenheit flogen auch Fjellfly, Norving, Norsk Air, Sun-Air of Scandinavia, Air Stord, Teddy Air, Coast Air, Golden Air und European Executive Express Skien an. Die zwischenzeitlich insolvente Vildanden unterhielt hier ihre Basis.