In der heutigen Welt ist Raffaele De Rosa (Rennfahrer) für eine Vielzahl von Menschen zu einem Thema von großer Relevanz und Interesse geworden. Ob aufgrund seiner Auswirkungen auf die Gesellschaft, seines Einflusses auf die Populärkultur oder seiner Bedeutung im wissenschaftlichen Bereich, Raffaele De Rosa (Rennfahrer) hat es geschafft, die Aufmerksamkeit von Menschen jeden Alters und jeder Herkunft zu erregen. In diesem Artikel werden wir die verschiedenen Aspekte im Zusammenhang mit Raffaele De Rosa (Rennfahrer) untersuchen, seine Entwicklung im Laufe der Zeit, seine Auswirkungen heute und die möglichen Auswirkungen seiner Präsenz in der Zukunft analysieren. Durch einen multidisziplinären Ansatz werden wir versuchen, einen umfassenden Überblick über Raffaele De Rosa (Rennfahrer) zu bieten und dem Leser einen vollständigen und bereichernden Überblick über dieses faszinierende Thema zu geben.
Raffaele De Rosa 2009 auf Honda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nation: | Italien | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Raffaele De Rosa (* 25. März 1987 in Neapel) ist ein italienischer Motorradrennfahrer.
Nach vier Jahren als Stammfahrer in der 125-cm³-Klasse der Motorrad-Weltmeisterschaft wechselte Raffaele De Rosa zur Saison 2009 in die 250-cm³-Klasse der WM, wo er auf einer Honda des Scot Racing Team 250cc an der Seite des Japaners Hiroshi Aoyama startete. Der Italiener zeigte konstante Leistungen, fuhr zwölf Top-10-Platzierungen in 16 Rennen ein und erreichte in Australien und Valencia jeweils mit Rang drei seine besten Saisonergebnisse. In der Gesamtwertung belegte De Rosa damit den sechsten Platz, was ihm den Titel Rookie of the Year einbrachte. Teamkollege Aoyama wurde Weltmeister.
In der Saison 2010 startete Raffaele De Rosa in der neu geschaffenen Moto2-Klasse der Motorrad-WM. Er trat für das französische Team Tech 3 Racing an der Seite von Yūki Takahashi an.
Saison | Klasse | Motorrad | Rennen | Siege | Podien | Poles | Punkte | Ergebnis |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | 125 cm³ | Honda | 1 | – | – | – | – | – |
2005 | 125 cm³ | Aprilia | 16 | – | – | – | 13 | 23. |
2006 | 125 cm³ | Aprilia | 16 | – | – | – | 37 | 16. |
2007 | 125 cm³ | Aprilia | 17 | – | – | – | 56 | 16. |
2008 | 125 cm³ | KTM | 17 | – | – | 1 | 37 | 18. |
2009 | 250 cm³ | Honda | 16 | – | 2 | 1 | 122 | 6. |
2010 | Moto2 | Tech 3 | 17 | – | – | – | 15 | 27. |
2011 | Moto2 | Moriwaki / FTR / Suter | 13 | – | – | – | – | – |
Gesamt | 113 | 0 | 2 | 2 | 280 |
(Stand: Saisonende 2023)
Saison | Team | Motorrad | Rennen | Siege | Zweiter | Dritter | Poles | Schn. Runden |
Punkte | Ergebnis |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Team Lorini | Honda CBR 600 RR | 6 | – | – | – | – | – | 15 | 24. |
2013 | 12 | – | – | – | – | – | 25 | 19. | ||
2014 | CIA Insurance Honda | 10 | – | – | 1 | – | – | 70 | 10. | |
2018 | MV Agusta Reparto Corse | MV Agusta F3 | 12 | – | 1 | 4 | – | – | 133 | 6. |
2019 | 12 | – | 1 | 1 | – | 1 | 101 | 6. | ||
2020 | 15 | – | 1 | 3 | – | – | 135 | 6. | ||
2021 | Orelac Racing VerdNatura | Kawasaki Ninja ZX-6 R | 23 | 1 | 2 | 1 | – | 2 | 173 | 7. |
2022 | Ducati Panigale V2 | 24 | – | 2 | 1 | – | 2 | 147 | 9. | |
2023 | 24 | – | – | – | – | – | 138 | 10. | ||
Gesamt | 138 | 1 | 7 | 11 | 0 | 5 | 937 |
Personendaten | |
---|---|
NAME | De Rosa, Raffaele |
KURZBESCHREIBUNG | italienischer Motorradrennfahrer |
GEBURTSDATUM | 25. März 1987 |
GEBURTSORT | Neapel |