Aeropuerto Internacional Cyril E. King
Hoy en día, Aeropuerto Internacional Cyril E. King es un tema que genera un gran interés y debate en la sociedad. Desde hace años, Aeropuerto Internacional Cyril E. King ha sido objeto de estudio, análisis y reflexión por parte de expertos y científicos en distintas áreas. Su relevancia se ha visto reflejada en numerosos estudios, conferencias y publicaciones que buscan comprender su impacto y alcance en diferentes contextos. Aeropuerto Internacional Cyril E. King es un tema que atraviesa fronteras y alcanza a personas de distintas edades, géneros, culturas y nacionalidades, generando un diálogo enriquecedor que nos permite entenderlo desde distintas perspectivas. En este artículo, nos adentraremos en el mundo de Aeropuerto Internacional Cyril E. King, explorando su origen, evolución y consecuencias en la sociedad actual. A través de entrevistas, análisis y testimonios, daremos voz a aquellos que han sido impactados por Aeropuerto Internacional Cyril E. King y nos adentraremos en sus implicaciones a nivel global.
| Aeropuerto Internacional Cyril E. King | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cyril E. King Airport | ||||||||
.jpg) | ||||||||
| ||||||||
| Localización | ||||||||
| Ubicación | Islas Vírgenes de los Estados Unidos, Estados Unidos | |||||||
| Elevación | 7 | |||||||
| Sirve a | Santo Tomás, Islas Vírgenes de los Estados Unidos | |||||||
| Detalles del aeropuerto | ||||||||
| Tipo | Público | |||||||
| Propietario | Virgin Islands Port Authority | |||||||
| Pistas | ||||||||
| ||||||||
| Mapa | ||||||||
  STT | ||||||||
| Sitio web | ||||||||
| www.viport.com/herastx | ||||||||
|
Administración Federal de Aviación | ||||||||
El Aeropuerto Internacional Cyril E. King (IATA: STT, OACI: TIST, FAA LID: STT) es un aeropuerto público ubicado a 3 km (dos millas) al oeste del distrito central de negocios de Charlotte Amalie en la isla de Santo Tomás en las Islas Vírgenes de los Estados Unidos. Actualmente es el aeropuerto más transitado de las Islas Vírgenes de los Estados Unidos y uno de los más transitados del Caribe oriental, y atendió a 1,403,000 pasajeros desde julio de 2015 hasta junio de 2016. El aeropuerto también sirve a la isla de San Juan y, además, lo utilizan a menudo quienes viajan a las cercanas Islas Vírgenes Británicas.
Aunque no se requieren pasaportes para los ciudadanos estadounidenses que visitan las Islas Vírgenes de los Estados Unidos desde otras jurisdicciones de los Estados Unidos, todos los pasajeros con destino a los Estados Unidos continentales y Puerto Rico deben pasar por el control de la oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos antes de abordar su vuelo. Los aviones privados pueden utilizar la autorización previa de CBP o llegar a los Estados Unidos continentales o Puerto Rico como llegada internacional.
El aeropuerto opera una pista principal de 2134 m × 46 m (7000 pies × 150 pies) de largo. La terminal opera 11 puertas.
Instalaciones y aviones
.JPG)
El Aeropuerto Cyril E. King cubre un área de 280 acres (113 hectáreas), que contiene un asfalto pavimentado de la pista (10/28). Su tamaño es de 7.000x150 pies (2.134 x 46 m). Durante el periodo de 12 meses que terminó el 31 de enero de 2008, el aeropuerto tuvo 84.273 operaciones de aeronaves, un promedio de 230 por día: 50% de taxi aéreo, el 15% comerciales programados, el 33% de la aviación general y el 1% militar. Durante el mismo período, había 84 aeronaves con base en este aeropuerto: 57% del multi-motor, 37% de único motor, el 5% helicópteros y el 1% ultraligeros.
Aerolíneas y destinos
Pasajeros
Carga
| Aerolíneas | Destinos
|
|---|---|
| Air Cargo Carriers | Dominica–Douglas-Charles |
| Air Sunshine | San Martín, San Juan, Anguila, Nieves, Tórtola, Virgin Gorda |
| DHL Aviation | San Juan |
| FedEx Express | San Juan |
Accidentes
El 28 de diciembre de 1970, Trans Caribbean Airways vuelo 505 hizo un aterrizaje forzoso y se fue corriendo al lado de la pista. Dos de los 48 pasajeros murieron en el posterior incendio.
El 27 de abril de 1976, American Airlines Vuelo 625 se salió del final de la pista, matando a 37 de los 88 a bordo del avión.
El 30 de diciembre de 2003, Douglas DC-3C N781T de Tol-Servicios Aéreos fue dañado sustancialmente cuando el tren de aterrizaje de estribor se derrumbó en el aterrizaje.
El 19 de julio de 2006, DC-3C N782T Douglas de Tol-Servicios Aéreos, cayó en el mar frente a Charlotte Amalie después de un fallo de motor poco después de despegar del Aeropuerto Cyril E. King. Las cuatro personas a bordo lograron escapar gracias a que el avión estuvo flotando durante 10 minutos antes de hundirse. El avión está ahora a 100 pies (30 m) de profundidad en el agua y es un sitio de buceo.
Véase también
Referencias
- ↑ Registro principal de la FAA para el STT (Forma 5010 PDF), consutlado el 27 de noviembre de 2008.
- ↑ «RITA | BTS | Transtats». www.transtats.bts.gov. Consultado el 12 de septiembre de 2016.
Enlaces externos
- Página oficial del aeropuerto STT (en inglés)
- Sitio Oficial del Departamento de Transportes de los Estados Unidos (en inglés)
- Administración Federal de Aviación de los EE. UU. (en inglés)
- Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto Internacional Cyril E. King en FallingRain.com
- Información del Aeropuerto Internacional Cyril E. King en AirNav (en inglés)
- Información del Aeropuerto Internacional Cyril E. King en Great Circle Mapper. (en inglés)
- Historial de accidentes del Aeropuerto Internacional Cyril E. King en Aviation Safety Network (en inglés)
- Fuentes para este aeropuerto:
- AirNav - información del aeropuerto para KSTT
- ASN - historial de accidente para STT
- FlightAware información del aeropuerto y rastreo de vuelos en vivo
- NOAA/NWS - últimas observaciones climatólogicas
- SkyVector - cuadro aeronáutico para KSTT
- FAA - información actual de retraso para STT
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Aeropuerto Internacional Cyril E. King.
| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q1148619- Multimedia: Cyril E. King Airport / Q1148619