Aeropuerto Internacional de Fresno-Yosemite

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Aeropuerto Internacional Fresno-Yosemite
Fresno Yosemite International Airport
IATA: FAT OACI: KFAT FAA: FAT
Localización
Ubicación California, Estados Unidos
Elevación 102
Sirve a Fresno
Detalles del aeropuerto
Tipo Público/Militar
Propietario Ciudad de Fresno
Estadísticas (2023)
Operaciones aéreas 92,361
Volumen de pasajeros 2,449,418
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
11L/29R2,812Asfalto
11R/29L2,196Asfalto
Mapa
FAT ubicada en California
FAT
FAT
Situación del aeropuerto en California
Diagrama de la FAA del aeropuerto.
Sitio web
flyfresno.com

Información de salidas
Información de llegadas
Fuente: Administración Federal de Aviación

El Aeropuerto Internacional de Fresno-Yosemite, (del inglés: Fresno Yosemite International Airport) (IATA: FATOACI: KFATFAA LID: FAT) antiguamente conocido como Terminal Aérea de Fresno es un aeropuerto público conjunto civil-militar situado en al este de Fresno, en el Condado de Fresno, California. El aeropuerto está a más de 97 km (60 millas) al sur del parque nacional de Yosemite en la Ruta Estatal de California 41. El aeropuerto cubre 870 ha (2,150 acres) y tiene dos pistas de aterrizaje y un helipuerto. Es el centro de transporte aéreo más importante del Valle de San Joaquín, con servicio de las principales compañías aéreas a centros de conexiones aéreas en todo el oeste de Estados Unidos. Vuelos internacionales directos a Guadalajara, México, están disponibles a través de Aeroméxico y Volaris. Fresno fue la novena ruta internacional más transitada desde el Aeropuerto Internacional de Guadalajara en 2009.​ Es también el hogar de la Base Aérea de la Guardia Nacional de Fresno y del Ala de Combate 144 (144 FW) de la Guardia Nacional del Aire de California.

Historia

Edificio terminal principal de Fresno.
Mostradores de documentación del aeropuerto.
Árboles Secoya gigantes imitación dentro de la terminal.
Un Embraer EMB 120 Brasilia de United Express en el aeropuerto en 2013.

El aeropuerto fue originalmente llamado Fresno Air Terminal. En 1988 la FAA (Asociación Federal de Aviación) designó el aeropuerto como un Punto de Entrada Internacional, haciéndolo elegible para vuelos internacionales. En 1995, el nombre fue cambiado para atraer visitantes fuera del estado relacionándolo con el parque nacional de Yosemite. Desde que se abrió, el aeropuerto ha pasado por muchas renovaciones y expansiones. En 2002, se construyó una nueva terminal de dos pisos y en 2006, un nuevo edificio de Inspecciones Federales (FIS) para que vuelos internacionales puedan llegar directamente a Fresno. Desde 2005, se encuentra en proceso de cambiar el código de aeropuerto de FAT a FYI.

Fresno también sirvió como jefatura de al menos dos aerolíneas. Desde el 1996-1998 Air 21 voló aviones Fokker F28 a diferentes destinos; lo más al este que volaba la aerolínea fue a Colorado Springs y lo más al oeste, San Francisco. Allegiant Air también llamó al aeropuerto de Fresno hogar, pero se movió a las jefaturas de Las Vegas.

Durante los años 80, era común ver aviones de pasajeros grandes llegar y salir de Fresno, pero en 1990 hubo un cambio y la mayoría de aviones grandes fueron remplazados por aviones pequeños de vuelos regionales. Además de los MD80 que dan servicio a Dallas de American Airlines, se están haciendo regresar los aviones grandes a Fresno. Mexicana, Frontier, y US Airways operan en aviones Airbus.

Curiosidades

  • Fresno completó el año 2006 con 1.281 millones de pasajeros viajando por Fresno Yosemite International
  • Posee un sistema de aterrizaje de categoría IIIB, uno de los más sofisticados del país, que es necesario para navegar por la neblina del valle en el invierno.

Instalaciones y aeronaves

El Aeropuerto Internacional Fresno Yosemite abarca una superficie de 699 ha (1,728 acres) a una altura de 336 pies (102 m) por encima del nivel del mar. Dispone de dos pistas de aterrizaje de asfalto: la 11L/29R de 9,227 por 150 pies (2,812 por 46 m) y la 11R/29L de 7,205 por 100 pies (2,196 por 30 m). También cuenta con un helipuerto, con desgnación H1, que mide 70 por 70 pies (21 por 21 m).

Para el período de 12 meses al 30 de septiembre de 2009, el aeropuerto tuvo 143,945 operaciones de aeronaves, un promedio de 394 por día: el 65% de aviación general, el 18% de taxi aéreo, 10% comercial regular, y el 8% militar. En ese momento había 195 aeronaves con base en este aeropuerto: 47% de un solo motor, el 23% multi-motor, el 6% de jets, el 11% de helicópteros y 13% de militares.

Pasajeros totales

En 2014, 1,442,026 pasajeros volaron a través del Aeropuerto Internacional de Fresno-Yosemite, rompiendo el récord anterior de 2013.

En 2013, 1,401,582 pasajeros llegaron y se marcharon a través del Aeropuerto Internacional de Fresno-Yosemite, superando el récord anterior de 1,318,493 pasajeros en 2007 en un 6.3%. Este incremento ha contribuido a la introducción aviones más grande tipo jet y nuevos destinos. Los vuelos desde y hacia el del Aeropuerto Internacional de Fresno-Yosemite promediaron un factor de ocupación del 82% en 2013.

En 2011 más de 1.2 millones de pasajeros viajaron a través del Aeropuerto Internacional de Fresno-Yosemite, un aumento del 6.4% con respecto a 2010.

Fresno finalizó el 2006 con 1,281 millones de pasajeros que viajaron a través de Aeropuerto Internacional de Fresno-Yosemite, un aumento del 7.54% respecto al 2005.

Fresno finalizó el 2007 con 1,382 millones de pasajeros que viajaron a través de Aeropuerto Internacional de Fresno-Yosemite, un aumento del 3.13% respecto al 2006.

Las líneas aéreas más importantes en Fresno son Skywest Airlines para United Express y Delta Connection (36.29%), Mesa Airlines de US Airways Express (16.97%), American Airlines (12.77%) y Horizon Air (9.92%).

Aerolíneas y destinos

Pasajeros

Aerolíneas Destinos
Aeroméxico Guadalajara
Alaska Airlines Portland (OR), San Diego, Seattle/Tacoma
Allegiant Air Las Vegas
American Airlines Dallas/Fort Worth, Phoenix–Sky Harbor
American Eagle Phoenix–Sky Harbor
Delta Air Lines Atlanta (inicia el 7 de junio de 2024)
Delta Connection Salt Lake City
Southwest Airlines Denver, Las Vegas
Estacional: Dallas–Love (inicia el 4 de junio de 2024)
United Airlines Chicago–O’Hare, Denver
United Express Denver, Los Ángeles, San Francisco
Volaris Guadalajara, León/Bajío, Morelia

La gran mayoría del tráfico aéreo dentro y fuera del aeropuerto es de aviones privados. Solo el 7% del tráfico aéreo es comercial, el 6% es militar y el resto es privado.

Carga

Aerolíneas Destinos
Ameriflight Burbank, Santa María, Ontario
FedEx Express Denver, Grand Junction, Tulsa, Memphis, Oakland, Visalia
UPS Airlines Louisville, Ontario

Destinos nacionales

Se brinda servicio a 13 ciudades dentro del país a cargo de 8 aerolíneas.

Destinos nacionales del Aeropuerto de Fresno
FAT
Destinos United Airlines Alaska Airlines Southwest Airlines American Airlines Delta Air Lines Allegiant Air Otra #
Atlanta (ATL) 1
Chicago (ORD) 1
Dallas (DFW) 1
Dallas (DAL) 1
Denver (DEN) 2
Las Vegas (LAS) 2
Los Ángeles (LAX) 1
Phoenix (PHX) 1
Portland (PDX 1
Salt Lake City (SLC) 1
San Diego (SAN) 1
San Francisco (SFO) 1
Seattle (SEA) 1
Total 4 3 3 2 2 1 0 13

Destinos internacionales

Se ofrece servicio a 3 destinos internacionales, a cargo de 2 aerolíneas.

Ciudades por países Nombre del aeropuerto Aerolíneas
Norteamérica
México México (3 destinos, 2 aerolíneas)
Guadalajara Aeropuerto Internacional de Guadalajara Bandera de México Aeroméxico / Bandera de México Volaris
León Aeropuerto Internacional del Bajío Bandera de México Volaris
Morelia Aeropuerto Internacional General Francisco J. Múgica Bandera de México Volaris
Total: 3 destinos, 1 país, 2 aerolíneas

Estadísticas

Rutas más transitadas

Rutas nacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de Fresno-Yosemite (enero 2023 - diciembre 2023)
Número Ciudad Pasajeros Aerolínea
1 Bandera de Texas Dallas, Texas 219,000 American Airlines
2 Bandera de Nevada Las Vegas, Nevada 212,000 Allegiant Air
3 Bandera de Colorado Denver, Colorado 141,000 United Express
4 Bandera de Arizona Phoenix, Arizona 127,000 American Airlines, American Eagle
5 Bandera del Estado de Washington Seattle, Washington 78,000 Alaska Airlines
6 San Francisco, California 68,000 United Express
7 Bandera de Utah Salt Lake City, Utah 67,000 Delta Connection
8 San Diego, California 57,000 Alaska Airlines
9 Bandera de Oregón Portland, Oregón 31,000 Alaska Airlines
10 Los Ángeles, California 25,000 American Eagle, United Express

Tráfico Anual

Ver fuente y consulta Wikidata.

Año Pasajeros Cambio
2002 908,314 -
2003 915,911 Crecimiento 0.7%
2004 1,031,291 Crecimiento 12.6%
2005 1,092,130 Crecimiento 5.9%
2006 1,189,967 Crecimiento 8.9%
2007 1,248,255 Crecimiento 4.9%
2008 1,273,813 Crecimiento 2.0%
2009 1,128,695 Decrecimiento 11.4%
2010 1,146,685 Crecimiento 1.6%
2011 1,159,989 Crecimiento 1.2%
2012 1,240,286 Crecimiento 6.9%
2013 1,328,972 Crecimiento 7.1%
2014 1,390,704 Crecimiento 4.6%
2015 1,392,070 Crecimiento 0.1%
2016 1,540,623 Crecimiento 10.6%
2017 1,504,763 Decrecimiento 2.3%
2018 1,765,963 Crecimiento 17.36%
2019 1,964,489 Crecimiento 11.24%
2020 990,627 Decrecimiento 49.57%
2021 1,948,313 Crecimiento 96.67%
2022 2,181,841 Crecimiento 11.997%
2023 2,449,418 Crecimiento 12.26%

Primeros

Militar

  • El Ala 144 de Combate de la Guardia Nacional Aérea de California tiene su base en el Aeropuerto Internacional Fresno Yosemite.
  • La Guardia Nacional del Ejército de California mantiene un depósito de reparación de aviación (AVCRAD) en el aeropuerto. La misión de esta unidad es realizar mantenimiento de alto nivel y reparación de las aeronaves del Ejército. Su jurisdicción abarca una región de 15 estados en el oeste de Estados Unidos.
  • Tanto el Servicio Forestal de los Estados Unidos como el Departamento Forestal de California operan una Base Aérea en el aeropuerto para la lucha contra los incendios forestales con aviones cisterna.

Aeropuertos cercanos

Los aeropuertos más cercanos son:

Véase también

Referencias

  1. a b c «FAA Airport Master Record for FAT». Federal Aviation Administration. enero de 2016. Archivado desde el original el 29 de julio de 2017. Consultado el 10 de marzo de 2001. 
  2. «Reports & Statistics». Fresno Yosemite International Airport. febrero de 2024. Consultado el 29 de febrero de 2024. 
  3. https://web.archive.org/web/20090212071616/http://dgac.sct.gob.mx/index.php?id=467
  4. https://www.facebook.com/FresnoYosemiteInternational
  5. «Copia archivada». Archivado desde el original el 4 de marzo de 2014. Consultado el 4 de febrero de 2014. 
  6. Research and Innovative Technology Administration (RITA) (2010). «Fresno, CA: Fresno Air Terminal (FAT)». U.S. Department of Transportation. Consultado el 23 de diciembre de 2010. 
  7. «Santa Barbara, Yosemite, Tahoe and more: Get there on Delta with new and returning flights for summer 2024». Delta News Hub. Consultado el 15 de septiembre de 2023. 
  8. «Southwest Airlines adds new nonstop location from Fresno Yosemite International Airport». ABC30 Action News (en inglés). octubre de 2023. Consultado el 26 de octubre de 2023. 
  9. «RITA | BTS | Transtats». Transtats.bts.gov. Consultado el 30 de marzo de 2024. 
  10. «Airline Passenger Statistics». Fresno Yosemite International Airport. febrero de 2024. Consultado el 28 de febrero de 2024. 
  11. «Fresno Air National Guard Base». Global Security. 2005. Consultado el 5 de marzo de 2011. 
  12. «Aeropuerto Internacional de Fresno Yosemite (FAT)». Aeropuertos.net. Consultado el 31 de agosto de 2019. 

Enlaces externos