En el mundo actual, Tláhuac (estación) se ha vuelto un tema de gran relevancia. Tanto en la esfera pública como en la privada, Tláhuac (estación) ha captado la atención de un amplio espectro de individuos y organizaciones. Su impacto se ha sentido en múltiples ámbitos, desde la política hasta la tecnología, pasando por la cultura y la sociedad en general. En este artículo, nos adentraremos en el análisis de Tláhuac (estación), explorando sus diferentes facetas y examinando su influencia en diversos contextos. Desde sus orígenes hasta su situación actual, Tláhuac (estación) ha despertado un gran interés y suscita importantes reflexiones que merecen ser abordadas con profundidad.
Tláhuac | |||||||||
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Andenes de la estación. | |||||||||
Ubicación | |||||||||
Coordenadas | 19°17′09″N 99°00′51″O / 19.285972222222, -99.014194444444 | ||||||||
Dirección |
Av. Tláhuac y San Rafael Atlixco, C. Antonio Béjar, José Bernal y Riachuelo Serpentino esq. con C. Mar de Los Nublados Col. El Triángulo, Ojo de Agua y Santa Cecilia | ||||||||
Localidad | Tláhuac, Ciudad de México | ||||||||
Datos de la estación | |||||||||
Punto kilométrico | 24.1 km | ||||||||
Accesibilidad | accesible con silla de ruedas y accesible para personas con discapacidad visual | ||||||||
Inauguración | 30 de octubre de 2012 (11 años) | ||||||||
Clausura |
12 de marzo de 2014 4 de mayo de 2021 | ||||||||
Reinauguración |
29 de noviembre de 2015 30 de enero de 2024 | ||||||||
Pasajeros |
Pasajeros en 2023 | ||||||||
Conexiones | Rutas: 141, 148, 149 | ||||||||
N.º de andenes | 2 | ||||||||
N.º de vías | 3 | ||||||||
Operador | Sistema de Transporte Colectivo de la Ciudad de México | ||||||||
Servicios detallados | |||||||||
Posición | Superficial | ||||||||
Líneas | |||||||||
Línea(s) | (Mixcoac-Tláhuac) | ||||||||
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Mapa | |||||||||
Tláhuac es una de las estaciones que forman parte del Metro de la Ciudad de México, es la terminal oriente de la Línea 12. Se ubica al oriente de la Ciudad de México, en la alcaldía Tláhuac.
"Tláhuac" es la contracción de Cuitláhuac, el nombre que tuvo originalmente San Pedro Tláhuac. Se han propuesto varias interpretaciones del topónimo. Carlos Montemayor dice que Cuitláhuac significa Lugar de los que tienen desechos. Lo traduce a partir de las voces cuítlatl (desecho, excremento), -hua (posesivo) y -c (locativo). Cecilio Robelo apunta que el nombre original pudo haber sido Cuitlahuacapan, y traduce el término como En el agua de excrescencia dura. José Corona coincide en que el topónimo se traduce como Lugar de agua sucia, a partir de cuítlatl ("suciedad") y atl ("agua"). El ícono representa una simplificación del glifo azteca.
También se puede traducir como "el lugar del que cuida el agua", haciendo alusión a las tareas de vigilar los flujos de aguas dulces que venían de Xochimilco.
La estación es de tipo superficial y al igual que varias estaciones terminales tiene dos andenes y tres vías.
La estación se mantuvo fuera de servicio desde el 12 de marzo de 2014 hasta el 28 de noviembre de 2015, debido a trabajos de mantenimiento mayor que se realizaron entre estas fechas.
Debido al terremoto del 19 de septiembre de 2017, por segunda ocasión la estación estuvo fuera de servicio debido a trabajos de mantenimiento preventivo. Fue reabierta el lunes 30 de octubre del mismo año después de realizar varias pruebas.
Nuevamente la estación permaneció cerrada desde el 4 de mayo de 2021 al 30 de enero de 2024 por seguridad, debido a un desplome que ocurrió en la interestación Tezonco-Olivos con dirección a Tláhuac y que dejara un saldo de 27 fallecidos y 80 heridos.
La estación ha tenido una afluencia importante desde su inauguración en 2012. En 2020 Tláhuac se convirtió en la décima más utilizada de la red, al presentar una afluencia promedio de 36,424 pasajeros que utilizaron la estación a diario.
Así se ha visto la afluencia de la estación en los últimos 10 años: