Tässä artikkelissa tutkimme perusteellisesti Aldo Gordini:n aihetta ja sen vaikutusta nyky-yhteiskuntaan. Aldo Gordini on herättänyt keskustelua asiantuntijoiden ja kansalaisten välillä ja synnyttänyt ristiriitaisia mielipiteitä ja kysymyksiä sen merkityksestä nykyään. Kautta historian Aldo Gordini on ollut perustavanlaatuinen rooli eri aloilla politiikasta populaarikulttuuriin, ja sen vaikutus on edelleen käsinkosketeltava päivittäin. Tässä mielessä on ratkaisevan tärkeää analysoida yksityiskohtaisesti Aldo Gordini:n vaikutuksia ja sitä, kuinka sen kehitys on muokannut tapaamme ymmärtää ympäröivää maailmaa. Tämän artikkelin alkuperästä nykytilanteeseen, tämä artikkeli pyrkii tarjoamaan kattavan näkökulman Aldo Gordini:een ja sen merkitykseen nyky-yhteiskunnassa.
Aldo Gordini | |
---|---|
Henkilötiedot | |
Syntynyt | Bologna |
Kansalaisuus | Ranska |
Formula 1 -ura | |
Aktiivivuodet | 1951 |
Talli(t) | Simca-Gordini |
Kilpailuja | 1 |
Maailmanmestaruuksia | 0 |
Voittoja | 0 |
Palkintosijoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
MM-pisteitä | 0 |
Ensimmäinen kilpailu | Ranskan Grand Prix 1951 |
Viimeinen kilpailu | Ranskan Grand Prix 1951 |
|
Aldo Gordini (20. toukokuuta 1921 Bologna, Italia – 28. tammikuuta 1995 Pariisi, Ranska) oli ranskalainen F1-kuljettaja. Hän osallistui yhteen F1-osakilpailuun kaudella 1951, Ranskan GP:hen. Hän keskeytti kilpailussa, eikä saavuttanut pisteitä. Hän osallistui myös MM-sarjaan kuulumattomaan Pariisin GP:hen 1951, mutta keskeytti kilpailussa. Hän ajoi Simca-Gordinilla.
Aldo oli Gordini-tallin perustajan Amédéé Gordinin poika. Hän työskenteli perheen yrityksessä mekaanikkona kilpaillen samalla F2-luokan kilpailuissa. Aldo osallistui vuoden 1951 Le Mansin 24 tunnin ajoon Gordinilla, mutta keskeytti kilpailussa bensapumppuongelmiin.
(avain)
Vuosi | Talli | Malli | Moottori | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Sijoitus | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1951 | Equipe Gordini | Simca-Gordini T11 | Gordini Straight-4 |
SWI | 500 | BEL | FRA Kesk. |
GBR | GER | ITA | ESP | - | 0 |