M/S Cheri

Tässä artikkelissa tutkimme perusteellisesti aihetta M/S Cheri, aihe, joka on viime aikoina kiinnittänyt monien huomion. _Var1 on kiehtova konsepti, joka on herättänyt keskustelua eri aloilla yliopistomaailmasta viihteen maailmaan. Tämän artikkelin aikana tutkimme M/S Cheri:n eri puolia ja paljastamme sen merkityksen, seuraukset ja vaikutuksen nyky-yhteiskuntaan. Yksityiskohtaisen ja tarkan analyysin avulla syvennymme M/S Cheri:n monimutkaisuuteen ja tarjoamme kattavan ja monialaisen näkemyksen, jonka avulla lukijamme voivat ymmärtää täysin tämän ilmiön.

M/S Cheri on suomalainen yhteisalus. Cheri liikennöi Nauvon poikittaista liikennealuetta. Alus lähtee Pärnäisistä ja pysähtyy muun muassa Kirjaisissa, Gullkronassa ja Stenskärissä. Cherin omistaa Transportservice Oy Sjövägen Ab. Alus on rakennettu vuosina 19867 ja sen pituus on 10,3 metriä, leveys 3,2 metriä ja syväys 1,0 metriä. Cherin maksiminopeus on 18 solmua ja sille mahtuu 12 matkustajaa.

Lähteet

  1. Merenkulkulaitos: M/S Cherin kesäaikataulu 2010 portal.fma.fi. Viitattu 12.3.2010.
  2. Mikko Ojajärvi, Mikael Nyberg: Saaristoliikenteen palvelutaso ja liikenteen kilpailuttaminen, s. 39. Helsinki: Liikenne- ja viestintäministeriö, 2009. Teoksen verkkoversio (viitattu 12.3.2010).
  3. Sakari Kajander, Meeri Huovinen, Anu Keltaniemi, Teemu Makkonen: Saariston yhteysalusliikenteen mallintaminen, s. 8. Turku: Turun yliopiston merenkulkualan koulutus- ja tutkimuskeskus, 2008. Teoksen verkkoversio (viitattu 12.3.2010).

Aiheesta muualla