Nykymaailmassa McLaren MP4-30 on aihe, joka herättää kiinnostusta ja keskustelua eri aloilla. Politiikasta teknologiaan McLaren MP4-30 on kiinnittänyt miljoonien ihmisten huomion ympäri maailmaa ja synnyttänyt intohimoisia keskusteluja ja ristiriitaisia mielipiteitä. McLaren MP4-30 on noussut ajankohtaisten keskustelujen keskeiseksi aiheeksi joko yhteiskuntavaikutuksensa, historiallisen merkityksensä tai ihmisten jokapäiväiseen elämään vaikuttamisen vuoksi. Tässä artikkelissa tutkimme McLaren MP4-30:een liittyviä eri näkökohtia sen alkuperästä sen mahdollisiin seurauksiin. Tavoitteena on tarjota laaja ja täydellinen näkemys tästä ilmiöstä, joka kiehtoo meitä niin paljon.
McLaren MP4-30 | |
---|---|
Fernando Alonso MP4-30:n ratissa Espanjassa |
|
Talli | McLaren |
Suunnittelija(t) |
Tim Goss Neil Oatley Peter Prodromou |
Kuljettajat |
14. Fernando Alonso 22. Jenson Button 20. Kevin Magnussen |
Teknisiä tietoja | |
Renkaat | P Pirelli |
Runko | hiilikuitumonokokki |
Moottori | Honda 1,6 l (98 cu in) V6, turbo |
Voimansiirto | alumiinirakenteinen pituussuunnassa asennettu 8-vaihteinen puoliautomaattinen McLaren-vaihdelaatikko |
Kilpailuhistoria | |
Debyytti | Australian GP 2015 |
Kilpailuja | 19 |
Voittoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
Palkintosijoja | 0 |
MM-pisteitä | 27 |
Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
McLaren MP4-30 on brittiläisen Formula 1 -talli McLarenin käyttämä auto kaudella 2015. Autolla kilpailivat Jenson Button sekä paluun talliin tehnyt espanjalainen Fernando Alonso.
MP4-30 oli ensimmäinen Hondan moottoreita käyttävä McLaren-auto sitten vuonna 1992 käytetyn McLaren MP4/7A:n. Vuosina 1995–2014 talli käytti Mercedeksen voimanlähteitä.
Auton debyyttikisa oli vuoden 2015 Australian GP. Avauskilpailussa testionnettomuudessa loukkaantunutta Alonsoa tuurasi testikuljettaja Kevin Magnussen. Kilpailussa Magnussen ei kuitenkaan päässyt lähtöruudukkoon asti, sillä hänen moottorinsa hajosi ulostulokierroksella ennen lähtöruudukkoa. Jenson Button onnistui kuitenkin tuomaan oman autonsa maaliin saakka 11. sijalla, jääden maaliin selviytyneistä ainoana ilman MM-pisteitä.
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
Kausi | Talli | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | McLaren | Honda RA615H Hybrid | P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RUS | USA | MEX | BRA | ABU | 27 | 9. | |
Fernando Alonso | Loukk. | Kesk. | 12 | 11 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 10 | 5 | 13 | 18† | Kesk. | 11 | 11 | 11 | Kesk. | 15 | 17 | ||||||
Jenson Button | 11 | Kesk. | 13 | DNS | 16 | 8 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 9 | 14 | 14 | Kesk. | 16 | 9 | 6 | 14 | 14 | 12 | ||||||
Kevin Magnussen | DNS |
McLaren F1 Team |
Tallipäällikkö: |