Aéroport de La Réunion-Roland-Garros

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La Réunion Roland-Garros
Image illustrative de l’article Aéroport de La Réunion-Roland-Garros
Localisation
Pays Drapeau de la France France
Département La Réunion
Ville Sainte-Marie
Date d'ouverture 26 novembre 1929
Coordonnées 20° 53′ 24″ sud, 55° 30′ 59″ est
Altitude 20 m (66 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA RUN
Code OACI FMEE
Type d'aéroport civil et militaire (Base Aérienne 181 "Lieutenant Roland Garros")
Gestionnaire Société Aéroportuaire Aéroport Réunion Roland Garros (SA ARRG)
Site web aéroport Consulter
Pistes
Direction Longueur Surface
12/30 3 200 m (10 499 ft) béton bitumineux
14/32 2 670 m (8 760 ft) béton bitumineux
Géolocalisation sur la carte : La Réunion
(Voir situation sur carte : La Réunion)
RUN

L'aéroport de La Réunion Roland-Garros, localement appelé Gillot (code IATA : RUN • code OACI : FMEE), est le principal aéroport de l'île de La Réunion, département d'outre-mer français dans l'océan Indien.

Histoire

L'aéroport est situé au nord de l'île de La Réunion, sur le territoire communal de Sainte-Marie, dans une zone qui a récemment été baptisée en l'honneur de l'homme politique Pierre Lagourgue.

L'aéroport se nommait à l'origine « Gillot », du nom de Gillot l'Étang, alors président de la Cour d'appel de Saint-Denis, et qui était le propriétaire du terrain. Il le vend à la fin des années 1920 au Crédit foncier colonial, peu de temps avant que le tout premier avion ne se pose à La Réunion le .

  • La première liaison aéropostale entre l'aéroport du Bourget et Gillot a lieu entre le 19 décembre et le .
  • L'accident du 9 mars 1968 survient dans les Hauts de Sainte-Marie deux minutes après le décollage d'un Douglas DC-6 depuis l'aéroport. Il cause la mort de seize personnes, dont le général Charles Ailleret.
  • Le , le premier Boeing 707 se pose sur l'île.
  • L'aéroport se nomme désormais aéroport Roland-Garros, en l'honneur du célèbre aviateur né sur l'île.
  • En 2009, le premier Airbus A380 se pose à la Réunion, fissurant la piste.
  • À l'occasion du cinquantenaire du début des déplacements vers la métropole, de 1 630 enfants en 1963 dits des enfants de la Creuse, une stèle commémorative du sculpteur Nelson Boyer a été élevée devant l'aéroport de La Réunion Roland-Garros. Son inauguration s'est tenue le .
  • L'aéroport compte s’agrandir d'ici 2022, en construisant un nouveau terminal.

Situation

Aéroports de la France d’outre-mer


Infrastructures

Vue de l'aérogare.
Nouvelle zone d'enregistrement située dans l'extension Est de l'aérogare.
Vue du terminal depuis la piste.

L'aéroport dispose de quatre postes de stationnements qui sont équipés de passerelles permettant de relier directement l'aéroport aux avions. Quatre autres postes situés à proximité immédiate de l'aérogare passagers permettent d'accueillir d'autres appareils. L'aire « Cargo » est quant à elle équipée de deux postes de stationnement. C'est via cet aéroport qui porte le nom de Roland-Garros, en l'honneur du célèbre aviateur réunionnais, et dont le code IATA est RUN que s'effectue l'essentiel des liaisons avec l'Europe et les pays de la zone. Il a accueilli en 2003, plus de 1,4 million de passagers. En 2009, l'aéroport a accueilli 1,750 million de passagers (+5,8 %), 1 passager sur 2 a voyagé en 2009 sur la compagnie Air Austral.

Un bureau d'accueil du CNARM a été installé dans l'aérogare début novembre 2005.

L'aéroport est aussi marqué par l'implantation d'une base aérienne militaire, la base aérienne 181, transférée en 1973 d'Ivato à la Réunion, et d'un aéroclub, l'Aéroclub Roland Garros.

Le 18 mai 2009, la chambre de commerce et d'industrie de La Réunion a présenté un « plan de composition générale » pour l'aéroport : plus de 150 millions d'euros seront investis afin de pouvoir accueillir 3 millions de passagers. De multiples extensions sont prévues tels que l'élargissement de la piste.

Le projet P.O.N.Z.O.C (projet d'optimisation de la nouvelle zone commerciale) a débuté en septembre 2016, il se terminera en septembre 2017. Cette optimisation permettra à l'aéroport Roland-Garros d'augmenter la fluidification du flux passager pour une augmentation des surfaces commerciales.

En 2017, il fut le premier aéroport français à être équipé d'un EMAS (Engineered Material Arresting System), un lit d'arrêt pour avion en cas de sortie de piste.

D'ici 2022, une nouvelle aérogare, à conception bioclimatique et entièrement destinée aux arrivées verra le jour. L'aérogare actuel sera désormais totalement consacrée aux départs est sera connectée au nouveau bâtiment Arrivées par des galeries aménagées aux niveaux 1 et 2. Deux jetées seront créées à l'ouest et à l'est des bâtiments permettant de faire passer à sept le nombre d'avions au contact (au lieu de quatre actuellement).

L'aéroport dispose de deux pistes (le seul de l'outre-mer français), capables d'accueillir des appareils gros porteurs (Airbus A340, Boeing 747, Airbus A330, Boeing 777 et l'Airbus A380).

Piste 1 :
dimensions : 3 200 m × 54 m ; orientation : 12/30 ; nature du revêtement : béton bitumineux.
Piste 2 :
dimensions : 2 670 m × 45 m ; orientation : 14/32 ; nature du revêtement : béton bitumineux.

Compagnies et destinations

Des Boeing 777 aux couleurs d'Air France et Air Austral stationnés face à l'aérogare.
CompagniesDestinations
Drapeau de la France Air Austral
Drapeau de la France Air FranceParis-Charles de Gaulle, Paris-Orly
Drapeau de Maurice Air MauritiusMaurice-Sir Seewoosagur Ramgoolam
Drapeau de la France Corsair International
Drapeau des Émirats arabes unis Etihad AirwaysEn saison charter: Abou Dabi
Drapeau de la France Ewa AirDzaoudzi-M. Henry
Drapeau de la France French BeeParis-Orly
Drapeau de Madagascar Madagascar AirlinesAntananarivo, Canton-Baiyun, Diégo Suarez-Antsiranana, Sainte-Marie, Fort Dauphin

Édité le 07/10/2020 Actualisé le 23/11/2022

Cargo

CompagniesDestinations
Drapeau de la France Air France CargoParis-Charles de Gaulle
Drapeau du Royaume-Uni Magma AvationParis-Orly, Marseille-Provence, Johannesbourg OR Tambo
Drapeau du Kenya Kenya Airways Cargo Nairobi-J. Kenyatta
Drapeau des Pays-Bas KLM Cargo Amsterdam

Trafic

Des passagers fraîchement débarqués d'un vol depuis Paris-Orly attendant leurs bagages apportés par un carrousel.

En tableau

En 2004, 360 728 passagers ont été transportés jusqu'à l'île Maurice. Cela représente 82,7 % du trafic aérien total entre La Réunion et l'île sœur, le reste des voyageurs empruntant l'aéroport de Pierrefonds.

Roland-Garros était le onzième aéroport de France en nombre de passagers en 2004. En 2007, l’aéroport a enregistré une hausse de 16 % du nombre de voyageurs. Il a accueilli un total de 2 473 843 passagers en 2018. Il est le 10e aéroport de France et le 2e aéroport d'Outremer (juste après l'Aéroport Guadeloupe Pole Caraïbes).

Fréquentations
Année Nombre de passagers Variation
2000 1 490 382 en augmentation +7,1 %
2005 1 573 259 en diminution -1,5 %
2006 1 364 036 en diminution -13,3 %
2007 1 594 805 en augmentation +16,9 %
2008 1 654 105 en augmentation +3,7 %
2009 1 749 958 en augmentation +5,79 %
2010 1 970 575 en augmentation +12,6 %
2011 2 138 533 en augmentation +8,5 %
2012 2 067 764 en diminution -3,3 %
2013 2 002 366 en diminution -7,8 %
2014 2 014 111 en augmentation +1 %
2015 2 078 064 en augmentation +3,2 %
2016 2 107 510 en augmentation +1,4 %
2017 2 293 042 en augmentation +8,8 %
2018 2 473 843 en augmentation +7,9 %
2019 2 488 014 en augmentation +0,57 %
2020 1 040 139 en diminution -58,2 %
2021 1 180 306 en augmentation +13,5 %
2022 2 345 161 en augmentation +98,7 %
2023 2 689 954 en augmentation +14,7 %

En graphique

Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.

Climat

Gillot (série 1991-2010)
Mois jan. fév. mars avril mai juin jui. août sep. oct. nov. déc. année
Température minimale moyenne (°C) 23,2 23,5 23 22 20,3 18,7 17,9 17,8 18,3 19,5 20,7 22,3 20,6
Température maximale moyenne (°C) 30 30 29,8 29,1 27,5 26,1 25,2 25,3 25,9 26,9 28,1 29,1 27,7
Ensoleillement (h) 210,6 202,3 214,2 221,4 213,9 211,7 220,1 214,1 212,2 210,5 213,3 227,9 2 572,2
Ensoleillement (MJ/) 22,25 21,93 20,09 18,44 15,54 14,69 15,32 17,26 19,85 21,41 22,73 23,5 1 942
Précipitations (mm) 278,6 351 232,5 154,3 97,6 76,9 57,8 57,8 50 43,4 70 188,7 1 613,6
Source : Atlas climatique de La Réunion et meteofrance.fr
Diagramme climatique
JFMAMJJASOND
 
 
 
30
23,2
278,6
 
 
 
30
23,5
351
 
 
 
29,8
23
232,5
 
 
 
29,1
22
154,3
 
 
 
27,5
20,3
97,6
 
 
 
26,1
18,7
76,9
 
 
 
25,2
17,9
57,8
 
 
 
25,3
17,8
57,8
 
 
 
25,9
18,3
50
 
 
 
26,9
19,5
43,4
 
 
 
28,1
20,7
70
 
 
 
29,1
22,3
188,7
Moyennes : • Temp. maxi et mini °C • Précipitation mm

Gestion de l'aéroport Roland Garros

Depuis 2013, la gestion de l'aéroport Roland Garros est assurée par la SA ARRG (Société Aéroportuaire Aéroport Réunion Roland Garros).

La présidence est assurée depuis le 1er janvier 2017 par Guillaume Branlat.

Pour approfondir

Bibliographie

  • Atelier Bernard Kohn, Atelier Jean-François Delcourt, Extension de l'aérogare Roland Garros - Saint-Denis de la Réunion, p. 53-55, dans Formes et structures, no 127, 1998 (ISSN 1140-5597)

Articles connexes

Liens externes

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Notes et références

  1. Commémoration de l'histoire des « enfants de la Creuse » Conseil Général de la Réunion
  2. Toniox, « 60% des passagers et 72% des marchandises sur la ligne La Réunion - France », Témoignages,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  3. Ricardo Moraes, « La Réunion-Roland Garros, premier aéroport français à se doter d’un lit d’arrêt », sur Air Journal, (consulté le ).
  4. « youtube.com/_XC2ny7dQkc?t=210 »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?).
  5. « Boeing 747-400F - KLM » [vidéo], sur YouTube (consulté le ).
  6. Source
  7. « Union des Aéroports Français », sur aeroport.fr (consulté le ).