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Ligne à grande vitesse Shanghai - Nankin | |||||||||
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Pays | Chine | ||||||||
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Villes desservies | Shanghai, Nankin | ||||||||
Historique | |||||||||
Mise en service | 2010 | ||||||||
Électrification | 2010 | ||||||||
Caractéristiques techniques | |||||||||
Longueur | 301 km | ||||||||
Vitesse maximale commerciale |
300 km/h | ||||||||
Vitesse maximale de conception |
350 km/h | ||||||||
Écartement | standard (1,435 m) | ||||||||
Électrification | 25 kV – 50 Hz | ||||||||
Trafic | |||||||||
Propriétaire | État chinois | ||||||||
Exploitant(s) | China Railway High-speed | ||||||||
Trafic | Trains à grande vitesse | ||||||||
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La ligne à grande vitesse Shanghai - Nankin, ou LGV Hu-ning (chinois simplifié : 沪宁城际铁路 ; chinois traditionnel : 滬寧城際鐵路 ; pinyin: Hu Ning Chengji Tielu), est une ligne à grande vitesse de 301 kilomètres de long reliant Shanghai et Nankin, en Chine.
Elle a permis à sa mise en service de faire passer le temps de trajet entre les deux villes de 80 minutes à 73 minutes, et de dégager de la capacité pour les trains de fret sur la ligne classique.
Longue de 301 km, la ligne comporte 21 gares et dessert 8 villes.
Ligne indépendante, son tracé est parallèle à la ligne classique de Shanghai à Nankin et à la LGV Pékin - Shanghai.
Initialement prévue à 350 km/h, elle est finalement parcourue par des CRH3 à 300 km/h .