1954-es Formula–1 svájci nagydíj

A mai világban a 1954-es Formula–1 svájci nagydíj állandó érdeklődés és vita téma. A technológia fejlődésével és a globalizációval a 1954-es Formula–1 svájci nagydíj vezető szerepet kapott a modern társadalomban. Akár a politika, akár a kultúra, a tudomány vagy a történelem területén, a 1954-es Formula–1 svájci nagydíj jelentősen befolyásolta az emberek életét szerte a világon. Emiatt elengedhetetlen, hogy mélyebben elmélyüljünk a 1954-es Formula–1 svájci nagydíj tanulmányozásában és elemzésében, annak érdekében, hogy megértsük befolyását és hatását a mindennapi élet különböző aspektusaira. Ebben a cikkben a 1954-es Formula–1 svájci nagydíj-hez és annak mai relevanciájához kapcsolódó különböző szempontokat vizsgáljuk meg, hogy átfogó képet adjunk erről a nagyon fontos témáról.

1954-es svájci nagydíj
Az évad 7. versenye a 9-ből az 1954-es Formula–1 világbajnokságon.
Versenyadatok
Dátum	1954. augusztus 22.
Hivatalos elnevezés	XIV. Grose Preis der Schweiz
Helyszín	Circuit Bremgarten, Svájc
Versenypálya	7,280 km
Táv	480,480 km
Körök	66
Időjárás	nedves
Pole-pozíció
Versenyző	José Froilán González (Ferrari)
Idő	2:39.5
Leggyorsabb kör
Versenyző	Juan Manuel Fangio (Mercedes)
Idő	2:39.7 (34. a(z) 66-ból)
Dobogó
Első	Juan Manuel Fangio (Mercedes)
Második	José Froilán González (Ferrari)
Harmadik	Hans Herrmann (Mercedes)

A svájci nagydíj volt az 1954-es Formula–1 világbajnokság hetedik futama, amelyet 1954. augusztus 22-én rendeztek meg a svájci Circuit Bremgartenen, Bremgarten bei Bern mellett.

Futam

Farina az előző évi Monzai versenybaleset sérülései miatt, Ascari és Villoresi pedig a Lanciára várva nem vett részt a versenyen. Bremagartenben González szerezte meg a pole-pozíciót Fangio előtt, de végül a Maestro honfitársa előtt ért célba, majd egy perccel, és a verseny leggyorsabb körét is megfutotta. A két argentin mögé, a Fangio német csapattársa, Hans Herrmann állhatott fel. A két utolsó pontszerző helyen két maseratis pilóta, az argentin Roberto Mieres és az olasz Sergio Mantovani ért célba.

Helyezés	Rajtszám	Versenyző	Csapat/Motor	Futott kör	Idő/Kiesés oka	Rajthely	Pont
1	4	Juan Manuel Fangio	Mercedes	66	3h00:34.5	2	9
2	20	José Froilán González	Ferrari	66	+ 57.8	1	6
3	6	Hans Herrmann	Mercedes	65	+ 1 kör	7	4
4	30	Roberto Mieres	Maserati	64	+ 2 kör	12	3
5	28	Sergio Mantovani	Maserati	64	+ 2 kör	9	2
6	18	Ken Wharton	Maserati	64	+ 2 kör	8
7	24	Umberto Maglioli	Ferrari	61	+ 5 kör	11
8	2	Jacques Swaters	Ferrari	58	+ 8 kör	16
Ki	8	Karl Kling	Mercedes	38	Üzemanyagrendszer	5
Ki	26	Maurice Trintignant	Ferrari	33	Motorhiba	4
Ki	22	Mike Hawthorn	Ferrari	30	Olajszivárgás	6
Ki	34	Harry Schell	Maserati	23	Olajpumpa	13
Ki	32	Stirling Moss	Maserati	21	Olajpumpa	3
Ki	14	Fred Wacker	Gordini	10	Erőátvitel	15
Ki	10	Jean Behra	Gordini	8	Kuplung	14
Ki	12	Clemar Bucci	Gordini	0	Üzemanyagpumpa	10
NI	24	Robert Manzon	Ferrari		Baleset

Statisztikák

Vezető helyen:

• Juan Manuel Fangio: 66 (1–66)

Fangio 12. győzelme, 13. (R) leggyorsabb köre, González 2. pole-pozíciója.

• Mercedes 3. győzelme.

Jegyzetek

Források

• A Formula–1 hivatalos oldala

Előző nagydíj: 1954-es Formula–1 német nagydíj	FIA 1954-es Formula–1 világbajnokság	Következő nagydíj: 1954-es Formula–1 olasz nagydíj
Előző nagydíj: 1953-as Formula–1 svájci nagydíj	Formula–1 svájci nagydíj	Következő nagydíj: 1982-es Formula–1 svájci nagydíj

• Formula–1-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap