1955-ös Formula–1 belga nagydíj
Napjainkban a 1955-ös Formula–1 belga nagydíj olyan téma, amely nagy jelentőséggel bír a társadalomban. Ez egy olyan téma, amely különböző szektorokban váltott ki érdeklődést és vitát, hiszen hatása a mindennapi élet különböző területein érezhető. A 1955-ös Formula–1 belga nagydíj-től kezdve különböző területekről származó emberek fejezték ki véleményüket, és igyekeztek alaposan megérteni a benne foglalt különböző árnyalatokat. Ebben a cikkben részletesen megvizsgáljuk a 1955-ös Formula–1 belga nagydíj-et, elemezve annak különböző oldalait és mai hatását. Részletes és szigorú megközelítéssel átfogó képet kívánunk nyújtani a 1955-ös Formula–1 belga nagydíj-ről és annak fontosságáról a kortárs társadalomban.
.svg){kind=small} 1955-ös belga nagydíj | |
| Az évad 4. versenye a 7-ből az 1955-ös Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1955. június 5 |
| Hivatalos elnevezés | XVII. Grote Prijs van Belgie |
| Helyszín | Spa-Francorchamps, Belgium |
| Versenypálya | 14,120 km |
| Táv | 508,320 km |
| Körök | 36 |
| Időjárás | napos |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Eugenio Castellotti(Lancia) |
| Idő | 4:18,1 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző |  Juan Manuel Fangio(Mercedes) |
| Idő | 4:20,6 (18. a(z) 36-ból) |
| Dobogó | |
| Első | Juan Manuel Fangio (Mercedes) |
| Második | .svg){kind=small} Stirling Moss(Mercedes) |
| Harmadik | Nino Farina (Ferrari) |
Az belga nagydíj volt az 1955-ös Formula–1 világbajnokság negyedik futama, amelyet 1955. június 5-én rendeztek meg a belga Circuit de Spa-Francorchamps-on.
Futam
Eugenio Castellotti egy héttel mestere, Alberto Ascari halála után a legjobb időt futotta. A pole pozícióból indulva a tizenhatodik körig küzdött Fangióval az első helyért, amikor váltóműve megadta magát, és kiesett a versenyből. A dobogóra Fangio és Moss mellé a harmadik helyre Farina állt fel, a belga újságíró, Paul Frére meglepetésre a negyedik lett.
| Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Juan Manuel Fangio
|
Mercedes | 36 | 2h39:29,0 | 2 | 9 |
| 2 | 14 | Stirling Moss
|
Mercedes | 36 | + 8,1 | 3 | 6 |
| 3 | 2 | Nino Farina
|
Ferrari | 36 | + 1:40,5 | 4 | 4 |
| 4 | 6 | Paul Frère
|
Ferrari | 36 | + 3:25,5 | 8 | 3 |
| 5 | 24 | Roberto Mieres Jean Behra
|
Maserati | 35 | + 1 kör | 13 | 1 1 |
| 6 | 4 | Maurice Trintignant
|
Ferrari | 35 | + 1 kör | 10 | |
| 7 | 22 | Luigi Musso
|
Maserati | 34 | + 2 kör | 7 | |
| 8 | 26 | Cesare Perdisa
|
Maserati | 33 | + 3 kör | 11 | |
| 9 | 28 | Louis Rosier
|
Maserati | 33 | + 3 kör | 12 | |
| Ki | 12 |  Karl Kling
|
Mercedes | 21 | Olajszivárgás | 6 | |
| Ki | 30 | Eugenio Castellotti
|
Lancia | 16 | Váltóhiba | 1 | |
| Ki | 40 | Mike Hawthorn
|
Vanwall | 8 | Váltóhiba | 9 | |
| Ki | 20 | Jean Behra
|
Maserati | 3 | Kicsúszás | 5 | |
| NI | 38 | Johnny Claes
|
Maserati | Motorhiba | |||
| NI | 48 | Piero Taruffi
|
Ferrari | Nem indult | |||
| NI | 4 |  Harry Schell
|
Ferrari | Nem indult |
Statisztikák
- A versenyen vezetett: Juan Manuel Fangio 36 kör (1–36.).
- Itt szerezte meg Eugenio Castellotti egyetlen pole pozícióját.
- Juan Manuel Fangio 15. győzelme(R), 16. leggyorsabb kör (R)
- Mercedes 6. győzelme.
Források
| Előző nagydíj: 1955-ös indianapolisi 500 |
FIA 1955-ös Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1955-ös Formula–1 holland nagydíj |
| Előző nagydíj: 1954-es Formula–1 belga nagydíj |
Formula–1 belga nagydíj | Következő nagydíj: 1956-os Formula–1 belga nagydíj |
