Ebben a cikkben részletesen megvizsgáljuk a Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles-et és annak mai társadalmunkra gyakorolt hatását. A Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles az évek során tanulmányozás és érdeklődés tárgya volt, és jelentősége az idő múlásával nem csökkent. Egy átfogó elemzésen keresztül megvizsgáljuk a Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles különböző aspektusait és oldalait, az eredetétől a mai világban betöltött szerepéig. Megvizsgáljuk jelentését, következményeit és hatását a különböző szférákban, valamint a nagyközönség számára való relevanciáját. Reméljük, hogy ezzel a felfedezéssel teljesebb és gazdagabb képet adunk a Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles-ről, hogy jobban megértsük annak fontosságát és a világra gyakorolt hatásait, amelyben élünk.
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S. A. | |
Gyár Beasainban | |
Típus | nyilvánosan működő részvénytársaság |
Alapítva | 1917 |
Székhely | Beasain, Baszkföld, Spanyolország |
Vezetők | José María Baztarrica Garijo elnök-vezérigazgató |
Iparág |
|
Forma | sociedad anónima |
Termékek | vasúti járművek |
Alkalmazottak száma | 7000 |
Tőzsde | Madridi börze |
é. sz. 43° 02′ 45″, ny. h. 2° 11′ 22″Koordináták: é. sz. 43° 02′ 45″, ny. h. 2° 11′ 22″ | |
A Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S. A. weboldala | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S. A. témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S. A. (a. m. „Vasútépítő és Szolgáltató Rt.”), vagy röviden a CAF 1917-ben alapított spanyolországi, baszkföldi vasúti járműgyártó cég. Mozdonyokat, motorvonatokat, személykocsikat, metrókocsikat, városi gyorsvasúti járműveket, villamosokat gyárt. Jelenleg kb. 7000 alkalmazottja van.
Magyarországon Budapesten és Debrecenben teljesítenek szolgálatot CAF villamosok, és a MÁV-nak is van több vagonja a baszk cégtől.
Ezen kívül még a céghez köthető az alábbi pár vasúti jármű is (a lista nem teljes):