Keflavík nemzetközi repülőtér
A mai világban a Keflavík nemzetközi repülőtér olyan téma vagy személy, amely nagy érdeklődést és vitát vált ki. Hatása különböző területeken érezhető, a politikától a populáris kultúráig. A Keflavík nemzetközi repülőtér alaposabb ismerete kulcsfontosságúvá vált a társadalom megértéséhez, amelyben élünk. Ebben a cikkben alaposan megvizsgáljuk, hogy ki a Keflavík nemzetközi repülőtér, milyen jelentőséggel bír ma, és milyen hatással van a mindennapi élet különböző aspektusaira. Ezenkívül elemezzük, hogy a Keflavík nemzetközi repülőtér hogyan fejlődött az idők során, és mit várhatunk a jövőjétől. Csatlakozzon hozzánk ezen a túrán, és fedezzen fel mindent, amit a Keflavík nemzetközi repülőtér-ről tudnia kell.
| Keflavík nemzetközi repülőtér | ||||||||||
| Keflavíkurflugvöllur | ||||||||||
 | ||||||||||
 | ||||||||||
 | ||||||||||
| IATA: KEF ICAO: BIKF | ||||||||||
| Adatok | ||||||||||
| Elhelyezkedés | Keflavík Izland | |||||||||
| Kiszolgált város | ||||||||||
| Megnyitás | 1943 | |||||||||
| Üzemeltető | Isavia Ltd. | |||||||||
| Névadó | Keflavík (város) | |||||||||
| Tszf. magasság | 52 m | |||||||||
| Utasforgalom | 2,3 millió (2011) | |||||||||
| Futópályák | ||||||||||
| ||||||||||
| Elhelyezkedése | ||||||||||
 Keflavík nemzetközi repülőtér
Pozíció Izland térképén
| ||||||||||
 é. sz. 63° 59′ 06″, ny. h. 22° 36′ 20″Koordináták: é. sz. 63° 59′ 06″, ny. h. 22° 36′ 20″ | ||||||||||
 | ||||||||||
| A Keflavík nemzetközi repülőtér weboldala | ||||||||||
 A Wikimédia Commons tartalmaz Keflavík nemzetközi repülőtér témájú médiaállományokat. | ||||||||||
| Sablon • Wikidata • Segítség | ||||||||||
A Keflavík nemzetközi repülőtér (IATA: KEF, ICAO: BIKF) repülőtér Izlandon található, ahol a legnagyobb repülőtérnek számít. Reykjavík repülőtere, tőle 50 km-re délnyugatra fekszik.
Története
A második világháború alatt az amerikai hadsereg hozta létre katonai célból az akkor „Meeks Field” néven ismert repteret, felavatása 1943. március 24-én volt. Egyből két leszállópályát építettek, egyet a bombázó repülőgépek és egy másikat a többi katonai gép és a polgári gépek számára. A repülőtér, ami akkoriban az egyik legnagyobb volt a világon, a háború alatt fontos szerepet játszott a szövetséges erők transz-atlanti repülései során és a hajókonvojok védelmében. 1947-ig az amerikai hadsereg kezelésében állt, akkor átadták az izlandi polgári repülés számára. Ekkor vette fel a Keflavík nevet.
1951. május 5-én a NATO javaslatára az USA és Izland szerződést kötött, melynek értelmében az ország légterének védelmét az USA látja el. Ez a szerződés 2006. szeptember 30-ig volt érvényben, azóta a repülőtér teljesen az izlandi hatóságok kezelésében működik.
A háború után az 1960-as évekig a repülőtér a transz-atlanti légcsavaros repülőjáratok fontos feltöltőállomása volt.
1958-ban az éves utasszám 43 775 fő volt, 2011-re ez közel 2,3 millióra emelkedett.
Légitársaságok és célállomások
Az izlandi Icelandair és WOW air légitársaságok bázis repülőtere.
- USA: Anchorage, Baltimore, Boston, Denver, Minneapolis, Newark, New York City, Orlando, Portland, Seattle, Washington
- Kanada: Edmonton, Vancouver, Halifax, Toronto
- 31 európai város
Teherszállítás
Forgalom
Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott:
| Utasok száma | 567 236 | 700 787 | 761 344 | 1 098 191 | 1 360 605 | 2 429 144 | 2 112 014 | 4 855 505 | 7 247 820 | 7 776 147 |
| 1985 | 1989 | 1993 | 1997 | 2001 | 2007 | 2011 | 2015 | 2019 | 2023 |
Balesetek
- 2013. július 21.: egy orosz Szuhoj Superjet 100 repülőgép prototípusa futómű nélküli landolást hajtott végre egy tesztrepülés során.
További információk
- Hivatalos oldal
- A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től
- Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában
