A mai világban a Pragersko olyan téma, amely minden korosztályban, nemzetiségben és életstílusban felkelti az érdeklődést és a figyelmet. Akár a populáris kultúrában betöltött relevanciája, akár a társadalomra gyakorolt hatása, akár a tudományos területre gyakorolt hatása miatt, a Pragersko-nek sikerült felkelteni a világ több millió emberének figyelmét. Ebben a cikkben megvizsgáljuk a Pragersko különböző aspektusait, elemezve jelentőségét, időbeli alakulását és a mindennapi élet különböző aspektusaira gyakorolt hatását. A Pragersko eredetétől napjainkig kitörölhetetlen nyomot hagyott a történelemben, és továbbra is vitákat, elmélkedéseket és felfedezéseket generál.
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
Pragersko | |
Vasútállomás | |
Közigazgatás | |
Ország | Szlovénia |
Statisztikai régió | Podravska |
Község | Slovenska Bistrica |
Rang | falu |
Alapítás éve | 1845 után |
Irányítószám | 2331 |
Népesség | |
Teljes népesség | 1121 fő (2020. jan. 1.) |
Földrajzi adatok | |
Tszf. magasság | 249,8 m |
Terület | 5,4 km² |
Időzóna | UTC+1 |
Elhelyezkedése | |
é. sz. 46° 23′ 43″, k. h. 15° 39′ 41″Koordináták: é. sz. 46° 23′ 43″, k. h. 15° 39′ 41″ | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Pragersko témájú médiaállományokat. |
Pragersko (IPA: , németül és a magyar irodalomban Pragerhof IPA: ) falu Szlovéniában, közigazgatásilag Slovenska Bistricához tartozik.
Nevét a 16. században épült közeli kastélyról kapta.
A Felső-Dráva-mente síkságán, Maribortól 17 km-re délre, Ptujtól 17 km-re nyugatra, Slovenska Bistricától 6,5 km-re keletre fekszik. Közelében halad el a 2-es főút. Vasúti csomópont, itt találkozik a Pragersko–Ormosd-vasútvonal és a Zidani Most–Maribor–Celje–Šentilj-vasútvonal.
A település 1845 után létesült. Jelentősége 1859-ben nőtt meg, ugyanis itt épült meg a Déli Vasút egyik állomása, amely kiindulópontja volt a vasúttársaság budai fővonalának építésénél. A vasútállomás ma is fontos csomópont, ahol a Szlovén Vasutak gyorsvonatai, illetve a Horvátország és Ausztria között közlekedő nemzetközi vonatok is megállnak.