Nel mondo di oggi, International Air Transport Association è un argomento che ha acquisito grande rilevanza in diverse aree. Dal livello personale a quello professionale, International Air Transport Association ha catturato l'attenzione di milioni di persone in tutto il mondo. Il suo impatto si è fatto sentire nella società, nella cultura, nella politica e nella tecnologia, generando ampi dibattiti e discussioni. In questo articolo esploreremo le diverse sfaccettature di International Air Transport Association e la sua influenza sulle nostre vite. Dalle sue origini alla sua evoluzione attuale, comprese le sue implicazioni e conseguenze, ci immergeremo in un'analisi dettagliata di International Air Transport Association per comprenderne l'importanza e il ruolo nel mondo contemporaneo.
International Air Transport Association | |
---|---|
International Air Transport Association | |
Abbreviazione | IATA |
Tipo | organizzazione internazionale di categoria |
Fondazione | 19 aprile 1945 |
Scopo | «rappresentare, guidare e servire l'industria aerea» |
Sede centrale | Montréal |
Altre sedi | Amman, Ginevra, Madrid, Miami, Pechino, Singapore |
Area di azione | Mondo |
DG e CEO | William Matthew Walsh |
Lingua ufficiale | inglese |
Membri | 329 (2024) |
Sito web | |
La International Air Transport Association (IATA) è un'organizzazione internazionale di compagnie aeree con sede a Montréal, nella provincia del Quebec, Canada. Questa associazione unisce ed integra le varie reti di servizi delle compagnie associate permettendo, ad esempio, di poter controllare i prezzi e le disponibilità dei voli delle compagnie stesse anche da parte dei viaggiatori.
L'unione regola anche il trasporto di materiale pericoloso e pubblica lo IATA Dangerous Goods Regulations manual, fonte di riferimento universalmente accettato dalle compagnie aeree con cui materiali pericolosi vengono spediti.
La IATA è stata costituita subito dopo la fine della Seconda guerra mondiale a L'Avana, prendendo il posto della precedente International Air Traffic Association. I principali obbiettivi erano quelli di assistere le compagnie aeree a
«Promuovere trasporti aerei sicuri, regolari ed economici a beneficio dell'umanità, favorire il commercio aereo e studiare i problemi connessi.»
Alla sua fondazione, nel 1945, la IATA contava su 57 membri di 31 nazioni diverse, principalmente in Europa e in Nord America. L'organizzazione col passare degli anni si è espansa e ha allargato anche le sue prerogative. Al 2015 conta 264 compagnie aeree di oltre 100 nazioni del mondo che trasportano più dell'83% del traffico aereo internazionale di linea.
Gli obiettivi della IATA sono:
La IATA, così come la ICAO, assegna dei codici distintivi per ogni aeroporto e per le compagnie di gestione degli aeroporti stessi; questi codici sono usati correntemente: sono, ad esempio, quelli che si trovano sulle etichette che vengono applicate ai bagagli al check-in in aeroporto.
Per un migliore calcolo delle tariffe, la IATA ha diviso il mondo in 5 regioni:
L'organizzazione è stata però accusata di fare cartello, inoltre molte delle compagnie a basso costo non sono membri effettivi. La Direzione generale per la concorrenza della Commissione europea ha aperto un procedimento nei confronti di questa organizzazione.
Controllo di autorità | VIAF (EN) 158940779 · ISNI (EN) 0000 0004 0440 5689 · BAV 494/69652 · LCCN (EN) n81038751 · GND (DE) 1011-X · BNE (ES) XX87734 (data) · BNF (FR) cb12044483v (data) · J9U (EN, HE) 987007599004305171 · NDL (EN, JA) 00288514 · WorldCat Identities (EN) lccn-n81038751 |
---|