Boudewijnbrug (Brugge)
In de moderne wereld is Boudewijnbrug (Brugge) een onderwerp geworden dat van groot belang is voor een breed spectrum van de samenleving. Of het nu gaat om de impact ervan op de gezondheid, de economie, het milieu of de cultuur, Boudewijnbrug (Brugge) heeft de aandacht getrokken van zowel experts als burgers. Naarmate we de 21e eeuw binnengaan, wordt het belang van het begrijpen en aanpakken van var1 steeds dringender. In dit artikel wordt geprobeerd de verschillende facetten van Boudewijnbrug (Brugge) te onderzoeken, waarbij de oorzaken, gevolgen en mogelijke oplossingen worden geanalyseerd. Via een multidisciplinaire aanpak wil het licht werpen op een kwestie die niet alleen invloed heeft op ons leven op individueel niveau, maar ook grootschalige gevolgen heeft voor de samenleving als geheel.
| Boudewijnbrug | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Een schip vaart onder de kleine boudewijnbrug en de Boudewijnbrug zelf.
| ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | Brugge | |||
| Coördinaten | 51° 13′ NB, 3° 13′ OL | |||
| Overspant | Boudewijnsluis | |||
| Lengte totaal | 280 m | |||
| Gebruik | ||||
| Weg | Sint-Pieterskaai R30 | |||
| Architectuur | ||||
| Type | liggerbrug/basculebrug | |||
  | ||||
| ||||
De Boudewijnbrug is een ligger- en basculebrug in de Belgische stad Brugge. De brug is onderdeel van de stadsring R30 en overspant de Boudewijnsluis, die in de binnenhaven het Emile Cousindok met de Vlotkom verbindt. Het gedeelte van het brugdek over de sluis zelf kan open en dicht.
.jpg)
Naast de Boudewijnbrug ligt de Kleine Boudewijnbrug, een kleine ophaalbrug voor fietsers en voetgangers. Deze ligt lager, zodat zwakke weggebruikers de klim naar de hoge brug niet moeten maken. De kleine brug moet hierdoor wel open voor alle scheepvaartverkeer, terwijl de grote brug enkel voor grote en hoge schepen moet openen.
· 
· 
