Station Merksem

In de wereld van vandaag is Station Merksem een onderwerp dat steeds meer belangstelling wekt bij een breed spectrum van de bevolking. Sinds zijn opkomst heeft Station Merksem tegenstrijdige meningen en debatten opgeleverd over de impact ervan op de samenleving. Met het verstrijken van de tijd is dit onderwerp steeds relevanter geworden en heeft het verschillende aspecten van het dagelijks leven en de ontwikkeling van verschillende kennisgebieden beïnvloed. Daarom is het essentieel om de verschillende aspecten die verband houden met Station Merksem diepgaand te analyseren, om de reikwijdte ervan en de implicaties die het heeft voor individuen, gemeenschappen en de wereld in het algemeen te begrijpen. In dit artikel zullen we verschillende perspectieven en benaderingen van Station Merksem verkennen, met als doel een complete en verrijkende visie te geven op het belang ervan vandaag de dag.

Station Merksem
Opening	1878
Sluiting	1924
Telegrafische code	FMX
Lijn(en)	12
Reizigerstellingen   •  Weekdag   •  Zaterdag   •  Zondag	(2022) - - -
Beheerder	NMBS
Portaal    Openbaar vervoer

Station Merksem was de oorspronkelijke naam van het station Luchtbal voor er in 1878 een goederenstation dichter bij het centrum van Merksem gebouwd werd. Resten van dit goederenstation kon je voor 2008 nog terugvinden juist ten zuiden van het nieuwe station Antwerpen-Luchtbal in Antwerpen langs spoorlijn 12.

In het goederenstation Merksem werd onder andere de goederentram (voor 1919 kaapspoor en daarna meterspoor) uit Zandvliet en Lillo overgeladen op treinwagons (normaalspoor).

Bronnen, noten en/of referenties ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.

Geplaatst op: 11-11-2006

Dit artikel is een beginnetje over openbaar vervoer. U wordt uitgenodigd om op bewerken te klikken om uw kennis aan dit artikel toe te voegen.