Station Wilrijk

In de wereld van vandaag is Station Wilrijk een onderwerp dat veel belangstelling en discussie heeft gegenereerd. Jarenlang is Station Wilrijk het onderwerp geweest van studie en onderzoek, en het belang ervan is in de loop van de tijd toegenomen. Zowel op academisch gebied als bij het grote publiek heeft Station Wilrijk de aandacht van veel mensen getrokken vanwege zijn relevantie in verschillende aspecten van de samenleving. In dit artikel zullen we verschillende aspecten onderzoeken die verband houden met Station Wilrijk, van de oorsprong en evolutie tot de impact ervan vandaag. Door middel van een uitgebreide analyse zullen we proberen diepgaand te begrijpen hoe Station Wilrijk verschillende gebieden heeft beïnvloed en welke perspectieven zich rondom dit onderwerp openen.

Station Wilrijk
Opening	10 juli 1878
Sluiting	29 september 1970
Telegrafische code	FYK
Lijn(en)	27A
Reizigerstellingen   •  Weekdag   •  Zaterdag   •  Zondag	(2022) - - -
Beheerder	NMBS
Architectuur
Aantal perrons	2
Portaal    Openbaar vervoer

Station Wilrijk was een spoorwegstation op de spoorlijn 27A in het district Wilrijk aan de Bist ten zuiden van Antwerpen. Om het te onderscheiden van het station Wilrijk-Molenveld werd het ook wel station Wilrijk-Bist genoemd. Het station was tot 31 december 1956 naast het spoor ook via tramlijn 5 en tramlijn 17 met Antwerpen verbonden. Van het op 29 september 1970 gesloten station is enkel nog het voorplein bewaard ter hoogte van de Jules Moretuslei 245-265, vlakbij waar de Heistraat de Jules Moretuslei en de autoweg R11 kruist.

Bronnen, noten en/of referenties http://users.telenet.be/pk/lijnen.htm#52/1 ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.

Geplaatst op: 04-12-2006

Dit artikel is een beginnetje over openbaar vervoer. U wordt uitgenodigd om op bewerken te klikken om uw kennis aan dit artikel toe te voegen.