In dit artikel zullen we het onderwerp Station Wildert vanuit verschillende perspectieven behandelen met als doel een alomvattend beeld van dit onderwerp te bieden. We zullen de impact ervan op de huidige samenleving analyseren, de mogelijke implicaties voor de toekomst, en de verschillende meningen en standpunten over de kwestie onderzoeken. Station Wildert is vandaag de dag een onderwerp dat van groot belang is en dat tot grote belangstelling en debat heeft geleid. Daarom achten wij het gepast om deze ruimte te wijden aan de discussie en reflectie ervan.
Opening | 13 november 1881 | |||
---|---|---|---|---|
Telegrafische code | GWD | |||
Lijn(en) | 12 | |||
Reizigerstellingen • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 220 42 36 | |||
Beheerder | NMBS | |||
Architectuur | ||||
Aantal sporen | 2 | |||
Aantal perrons | 2 | |||
Ligging | ||||
Coördinaten | 51° 26′ NB, 4° 28′ OL | |||
Externe link | Stationsinformatie NMBS | |||
|
Het station Wildert is een spoorweghalte langs spoorlijn 12 in het gehucht Wildert in de gemeente Essen. Er was vanaf 1885 ook een stationsgebouw maar dat is afgebroken. In dezelfde straat is de Bakkersmolen gevestigd.
Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
---|---|---|---|
S 32 2350 | S-trein Antwerpen (NMBS) | Puurs – Antwerpen-Centraal – Wildert – Essen | Rijdt alleen op werkdagen. |
S 32 2550 | S-trein Antwerpen (NMBS) | Puurs – Antwerpen-Centraal – Wildert – Essen – Roosendaal | |
P 7200/8200 | Piekuurtrein (NMBS) | Roosendaal – Wildert – Antwerpen-Centraal | Rijdt alleen op werkdagen. |
De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.
Tabel: aantal instappende reizigers station Wildert | |||
---|---|---|---|
Weekdag | Zaterdag | Zondag | |
1977 | 303 | 93 | 123 |
1978 | 295 | 64 | 76 |
1979 | 331 | 73 | 102 |
1980 | 270 | 85 | 90 |
1981 | 306 | 94 | 104 |
1982 | 357 | 79 | 66 |
1983 | 365 | 70 | 54 |
1984 | 297 | 76 | 79 |
1985 | 334 | 71 | 70 |
1986 | 288 | 82 | 75 |
1987 | 270 | 63 | 61 |
1988 | 257 | 65 | 55 |
1989 | 262 | 93 | 91 |
1990 | 233 | 74 | 70 |
1991 | 298 | 68 | 61 |
1992 | 287 | 76 | 59 |
1993 | 228 | 66 | 57 |
1994 | 273 | 96 | 83 |
1995 | 270 | 88 | 61 |
1996 | 263 | 104 | 76 |
1997 | 358 | 109 | 129 |
1998 | 209 | 98 | 94 |
1999 | 188 | 94 | 95 |
2000 | 180 | 96 | 103 |
2001 | 195 | 99 | 82 |
2002 | 226 | 86 | 186 |
2003 | 200 | 87 | 125 |
2004 | 224 | 87 | 175 |
2005 | 191 | 102 | 176 |
2006 | 176 | 97 | 146 |
2007 | 194 | 95 | 132 |
2008 | - | - | - |
2009 | 163 | 90 | 73 |
2010 | - | - | - |
2011 | - | - | - |
2012 | 185 | 107 | 97 |
2013 | 186 | 118 | 91 |
2014 | 174 | 86 | 105 |
2015 | 189 | 91 | 85 |
2016 | 174 | 60 | 55 |
2017 | 140 | 99 | 102 |
2018 | 204 | 130 | 102 |
2019 | 283 | 131 | 137 |
2020 | 165 | 87 | 61 |
Bronnen, noten en/of referenties
|
Geplaatst op:
11-11-2006 |
Dit artikel is een beginnetje over openbaar vervoer. U wordt uitgenodigd om op bewerken te klikken om uw kennis aan dit artikel toe te voegen. |