Żegluga Gdańska

Dziś Żegluga Gdańska jest tematem cieszącym się dużym zainteresowaniem i znaczeniem w różnych obszarach społeczeństwa. Jego wpływ rozprzestrzenił się na cały świat, wywołując debaty, refleksje i działania wokół jego konsekwencji. W tym artykule szczegółowo i krytycznie zbadamy rolę Żegluga Gdańska w naszej obecnej rzeczywistości, analizując jej różne aspekty, perspektywy i konsekwencje. Zbadany zostanie jego wpływ w różnych kontekstach, a także możliwe rozwiązania i alternatywy umożliwiające sprostanie stojącym przed nim wyzwaniom. Żegluga Gdańska stał się centralnym zagadnieniem w agendzie publicznej i prywatnej, dlatego zrozumienie jego zakresu i dynamiki jest niezbędne, aby móc skutecznie i odpowiedzialnie zająć się nim.

Żegluga Gdańska
Ilustracja
Państwo

 Polska

Województwo

 pomorskie

Adres

80-830 Gdańsk
ul. Pończoszników 2

Data założenia

2001 (tradycje: 1946 rok)

Forma prawna

Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

Prezes

Jerzy Latała

Udziałowcy

Jerzy Latała, Anna Latała

Nr KRS

0000010067

Dane finansowe
Kapitał zakładowy

18 188 000 zł

Położenie na mapie Gdańska
Mapa konturowa Gdańska, w centrum znajduje się punkt z opisem „Żegluga Gdańska”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, u góry znajduje się punkt z opisem „Żegluga Gdańska”
Położenie na mapie województwa pomorskiego
Mapa konturowa województwa pomorskiego, blisko centrum na prawo u góry znajduje się punkt z opisem „Żegluga Gdańska”
Ziemia54°20′53,8″N 18°39′21,4″E/54,348278 18,655944
Strona internetowa
Katamaran Żeglugi Gdańskiej - Opal
MV Smile przy przystani Żeglugi w Gdyni
Katamarany Żeglugi Gdańskiej na Motławie.

Żegluga Gdańska – firma przewozowa w żegludze przybrzeżnej z Gdańska. Jako prywatna spółka powstała w 2001 roku.

Żegluga Gdańska organizuje całoroczne rejsy wolnocłowe z Gdyni do Bałtijska, a także krajowe rejsy z Gdyni i Gdańska do Sopotu, na Hel, wycieczki po portach w Gdyni i w Gdańsku, po Zatoce Gdańskiej. Firma obsługuje również połączenia gdańskiego i gdyńskiego tramwaju wodnego oraz nowo powstałe linie tramwaju wodnego F5 i F6.

Tabor

W 2013 r. Żegluga Gdańska dysponowała jednostkami (w nawiasach maksymalne zdolności przewozowe):

  • Statki pasażerskie:
    • katamarany typu KP-2:
      • Rubin (450 osób)
      • Agat (450 osób)
      • Onyx (450 osób)
      • Opal (450 osób)
    • typ SPJD:
      • Elżbieta (225 osób)
      • Danuta (275 osób)
      • Małgorzata (225 osób)
      • Anita (270 osób)
    • typ Sz-390R:
      • Ewa (207 osób)
    • typ Moskwa:
      • Marina (200 osób)
    • typ Moskowskij
      • Smiltyne (179 osób)
      • Smile (140 osób)
    • typ Fontanka:
      • Sonica (40 osób)
      • Sonica I (40 osób)
  • Wodoloty:
    • h/f Merlin (94 osoby)
    • h/f Merlin 2 (94 osoby)
    • h/f Polesie 9 (46 osób)
    • h/f Polesie 12 (46 osób)
  • Przystań pływająca "Malborka"
  • Holownik "Jędrek II"

Historia

W 1946 roku powstała "Żegluga Gdańska" Trakcja Wodna Międzykomunalnych Zakładów Komunikacyjnych Gdańsk-Gdynia (MZKGG), której założycielem i dyrektorem został inż. Janusz Minta. Posiadała ona kilkanaście jednostek, przeważnie niewielkich. W marcu 1949 "Żegluga Gdańska" MZKGG uległa likwidacji i 1 kwietnia 1949 jej tabor został przejęty przez nowo utworzone przedsiębiorstwo państwowe Żegluga Przybrzeżna w Gdańsku. 1 stycznia 1953 roku zlikwidowano dwa odrębne przedsiębiorstwa żeglugowe w Gdańsku i Szczecinie, tworząc przedsiębiorstwo państwowe Polska Żegluga Przybrzeżna z siedzibą w Gdańsku. Z dniem 1 stycznia 1956 roku natomiast podporządkowano na krótko żeglugę przybrzeżną żegludze śródlądowej, przekazując gdańskie statki przedsiębiorstwu państwowemu Bydgoska Żegluga na Wiśle w Bydgoszczy, które powołało w Gdańsku Ekspozyturę Rejonową Gdańsk-Gdynia (szczecińskie statki podporządkowano natomiast Żegludze na Odrze). W końcu 1 stycznia 1957 rozpoczęło działalność przedsiębiorstwo państwowe Żegluga Gdańska w Gdańsku, które przejęło majątek ekspozytury w Gdańsku.

Obecnie istniejąca spółka Żegluga Gdańska Sp. z o.o. została powołana w 2000 roku i zarejestrowana 27 kwietnia 2001; jej wspólnikami są Jerzy Latała i Anna Latała i nie jest ona następcą w sensie prawnym poprzednio istniejących przedsiębiorstw.

Z powodu pandemii koronawirusa COVID-19, w 2020 sezon żeglugowy rozpoczęto dopiero 19 maja 2020.

Przypisy

  1. a b c d Odpis z KRS nr 0000010067 według stanu na 11. 9. 2019
  2. a b c Waldemar Danielewicz. Panna Wodna. „Morza, Statki i Okręty”. 2/2002 (33). VII, s. 78-80, marzec-kwiecień 2002. Warszawa: Magnum-X. ISSN 1426-529X. 
  3. a b c d e Jerzy Miciński, Stefan Kolicki: Pod polską banderą. Gdynia: Wydawnictwo Morskie, 1962, s. 225-226.
  4. Żegluga Gdańska wznawia rejsy turystyczne