Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Gdyni
W tym artykule Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Gdyni zostanie omówiony z różnych perspektyw, aby zapewnić pełny i szczegółowy obraz tego tematu. Przeanalizowane zostaną jego początki, rozwój w czasie, a także implikacje dla dzisiejszego społeczeństwa. Ponadto zaprezentowane zostaną różne opinie i punkty widzenia, które pozwolą czytelnikowi wyrobić sobie jasny i obiektywny pogląd. Celem rygorystycznego i krytycznego podejścia jest zaoferowanie globalnej wizji zachęcającej do refleksji i debaty. Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Gdyni to bardzo istotny temat, który zasługuje na przestudiowanie i zrozumienie w całości, dlatego też ten artykuł jest proponowany jako podstawowe narzędzie dla osób zainteresowanych pogłębieniem jego zrozumienia.
 |
Ten artykuł od 2013-07 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
.jpg)
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Siedziba | |
| Adres |
Rdestowa 51A |
| Data założenia |
15.07.1994 |
| Forma prawna | |
| Prezes |
Bogusław Stasiak |
| Nr KRS | |
Położenie na mapie Polski  | |
 54°27′49,1″N 18°27′34,7″E/54,463639 18,459639
| |
| Strona internetowa | |
Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Sp. z o.o. w Gdyni – przedsiębiorstwo zajmujące się usługami związanymi z rozkładowym transportem pasażerskim i transportem w komunikacji miejskiej. Jest największym przewoźnikiem w sieci ZKM Gdynia. Obsługuje[kiedy?] 43% przewozów autobusowych w Gdyni i okolicznych gminach. Przy przedsiębiorstwie funkcjonuje Ochotnicza Straż Pożarna wraz z Młodzieżową Drużyną Pożarniczą.
Historia
PKM Gdynia utworzono 15 lipca 1994 r. w wyniku podziału Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Gdyni na trzy niezależne spółki.
1 stycznia 1998 r. z Przedsiębiorstwa Komunikacji Autobusowej i Trolejbusowej Sp. z o.o. w Gdyni wydzielono Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej Sp. z o.o. w Gdyni.
27 października 2000 r. firma przeniosła się do najnowocześniejszej wówczas zajezdni autobusowej w Polsce.
30 listopada 2000 r. poświęcono i uroczyście przekazano obiekty zajezdni do użytku.
Tabor" class="mw-editsection-visualeditor">edytuj | edytuj kod]
Do 2015 roku trzon taboru autobusowego PKM Gdynia stanowiły pojazdy marki Jelcz-Mercedes O405N2/M122.
W 2007 roku do PKM’u przybyło 5 autobusów firmy MAN napędzanych gazem ziemnym. W kwietniu 2009 roku przyjechało kolejne 5 sztuk takich autobusów. W grudniu 2010 roku do PKM Gdynia dostarczono następne 4 sztuki pojazdów MAN Lion’s City G CNG. Od 2012 roku eksploatowanych jest 16 pojazdów zasilanych sprężonym gazem ziemnym.
W grudniu 2014 roku do PKM-u przyjechało 15 nowych autobusów MAN Lion’s City zasilanych gazem CNG. Zostały one wprowadzone do ruchu liniowego w dniu 7 stycznia 2015 roku.
| Typ autobusu | Eksploatacja od | 
|
Liczba |
|---|---|---|---|
| MAN Lion’s City | 2016 |
|
22 |
| MAN Lion’s City CNG | 2014 |
|
15 |
| MAN Lion’s City G | 2016 |
|
22 |
| MAN Lion’s City G CNG | 2007 |
|
15 |
| MAN NL 263/313 | 2010 |
|
5 |
| MAN NG 313/363 | 2015 |
|
5 |
| Wszystkie pojazdy | 102 | ||
| Udział autobusów niskopodłogowych we flocie | 100% | ||
| Średni wiek pojazdów | 14,4 lat | ||
Przypisy
- ↑ Sprawdź pojazd ZKM Gdynia. zkmgdynia.pl. . (pol.).