Balatonföldvár
Dziś Balatonföldvár to temat, który budzi duże zainteresowanie i debatę w społeczeństwie. Na przestrzeni lat Balatonföldvár stał się miejscem spotkania różnych opinii i stanowisk, co dało początek szerokiemu spektrum perspektyw na ten temat. Od swoich początków do chwili obecnej Balatonföldvár był przedmiotem badań i analiz w różnych obszarach, co przyczyniło się do wzbogacenia wiedzy i zrozumienia tego zjawiska. W tym artykule zbadamy różne aspekty i podejścia do Balatonföldvár, aby zaoferować pełny i obiektywny pogląd na ten temat.
| |||||
| |||||
| Państwo | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Komitat | |||||
| Burmistrz |
Holovits Huba | ||||
| Powierzchnia |
15,32 km² | ||||
| Populacja (I 2011) • liczba ludności • gęstość |
| ||||
| Nr kierunkowy |
(+36)84 | ||||
| Kod pocztowy |
8623 | ||||
Położenie na mapie Węgier  | |||||
 46°50′58″N 17°52′45″E/46,849444 17,879167
| |||||
| Strona internetowa | |||||
Balatonföldvár – nieduże miasto wypoczynkowe na Węgrzech, położone na południowym brzegu Balatonu, w pobliżu miasta Siófok.
Nazwa
Nazwa Balatonföldvár wywodzi się ona od wielkiego grodziska usypanego w celach obronnych przez Celtów. Nasypy i okopy starożytnej twierdzy zachowały się do dziś.
Historia
Miejscowość założona została przez Istvána Széchenyiego. Plan urbanistyczny opracował István Spura.
W trzeciej dekadzie września 1939 roku do obozu internowanych w Balatonföldvár przybyli oficerowie sztabowi Grupy „Stryj”. W 1940 roku, przez kilka tygodni, przebywał tu zakonspirowany Edward Śmigły-Rydz, który uciekł z internowania w Rumunii i oczekiwał momentu, kiedy będzie mógł się udać do okupowanej Polski.
Komunikacja
Balatonföldvár posiada stację kolejową na trasie Budapeszt – Nagykanizsa.
