Brianczaninowo (stacja kolejowa)

Temat Brianczaninowo (stacja kolejowa) był w ostatnich latach przedmiotem wielu debat i kontrowersji. Od momentu pojawienia się przyciąga uwagę zarówno ekspertów, jak i fanów, generując niezliczone opinie i punkty widzenia. W tym artykule szczegółowo zbadamy najważniejsze aspekty związane z Brianczaninowo (stacja kolejowa), analizując jego pochodzenie, ewolucję i wpływ na obecne społeczeństwo. W podobny sposób przeanalizujemy różne perspektywy związane z tym tematem, zapewniając szeroką i kompletną wizję, która pozwoli czytelnikowi zrozumieć jego złożoność.

Brianczaninowo
Брянчаниново
ilustracja
Państwo

 Rosja

Miejscowość
Poprzednie nazwy

Fiedosino (Fedosiński)

Dane techniczne
Liczba peronów

1

Liczba krawędzi
peronowych

1

Linie kolejowe
Położenie na mapie obwodu pskowskiego
Mapa konturowa obwodu pskowskiego, po lewej znajduje się punkt z opisem „Brianczaninowo”
Położenie na mapie Rosji
Mapa konturowa Rosji, blisko lewej krawiędzi u góry znajduje się punkt z opisem „Brianczaninowo”
Ziemia57°15′43,7″N 28°12′51,2″E/57,262139 28,214222

Brianczaninowo (ros. Брянчаниново) – stacja kolejowa w pobliżu miejscowości Fiedosino, w rejonie ostrowskim, w obwodzie pskowskim, w Rosji. Położona jest na linii dawnej Kolei Warszawsko-Petersburskiej.

Historia

Przystanek Fiedosino (Fedosiński) powstał w XIX w. pomiędzy stacjami Żogowo i Ostrow. Jeszcze w czasach carskich rozbudowany do stacji. W dwudziestoleciu międzywojennym była to ostatnia sowiecka stacja na linii przed granicą z Łotwą.

Przypisy

Bibliografia

Brianczaninowo
Linia Psków – Skangali (337,91 km)
332 km
odległość: 5,09 km