British Rail
W dzisiejszym świecie British Rail stał się tematem istotnym i interesującym szerokie grono odbiorców. Z biegiem czasu British Rail wywołał serię dyskusji, debat i refleksji w różnych obszarach, co pokazuje jego znaczenie i wpływ na społeczeństwo. Niezależnie od tego, czy jest to poziom osobisty, społeczny, polityczny czy ekonomiczny, British Rail wzbudził zainteresowanie wielu osób i wygenerował różne punkty widzenia, które wzbogacają dialog na ten temat. W tym artykule zbadamy różne aspekty związane z British Rail, analizując jego wpływ i znaczenie dzisiaj, a także różne istniejące perspektywy w tej kwestii.
| |
 Pociągi British Rail na stacji King’s Cross w 1982 roku | |
| Państwo | |
|---|---|
| Siedziba | |
| Data założenia |
1948 |
| Data likwidacji |
1997 |
British Rail (do 1968 roku British Railways) – byłe brytyjskie państwowe przedsiębiorstwo transportowe, główny przewoźnik kolejowy w Wielkiej Brytanii od końca lat 40. do lat 90. XX wieku.
Przedsiębiorstwo powstało w wyniku nacjonalizacji czterech brytyjskich spółek kolejowych zwanych „wielką czwórką”: Great Western Railway, London, Midland and Scottish Railway, London and North Eastern Railway oraz Southern Railway, która nastąpiła w 1948 roku.
Początkowo British Railways były zarządzane przez British Transport Commission (Brytyjską Komisję Transportu), a w 1962 roku jej rolę przejęła British Railways Board, zarządzająca również przeprawami promowymi Sealink oraz siecią hoteli. Siedziba zarządu British Rail mieściła się w budynku dawnego hotelu Great Central (obecny hotel The Landmark), naprzeciw dworca Marylebone w Londynie.
Począwszy od lat 50. XX wieku przeprowadzona została modernizacja kolei brytyjskiej. Parowozy stopniowo zastępowano lokomotywami spalinowymi, przeprowadzono elektryfikację i przebudowę sieci kolejowej oraz zastosowano nową sygnalizację kolejową. Jednocześnie British Rail skoncentrowało swą działalność na przewozach towarowych, likwidując w latach 60. w ramach projektu Beeching Axe blisko 1/3 wszystkich połączeń pasażerskich.
W latach 1994–1997 dokonano prywatyzacji kolei brytyjskich. Zdecydowana większość infrastruktury kolejowej została przejęta przez nowo utworzone przez rząd przedsiębiorstwo Railtrack, a miejsce British Rail zajęło 25 niezależnych przewoźników.
Przypisy
- ↑ From serving as a hospital during World War I to the British Railways Headquarters – 1914-1970. The Landmark London, 2020-05-08. . (ang.).
- ↑ BBC: Back to Beeching. (ang.).
- ↑ British Railways Board. . . (ang.).
Bibliografia
- British Railways, Encyclopædia Britannica (ang.).