Dąbrowa Górnicza (stacja kolejowa)

Temat Dąbrowa Górnicza (stacja kolejowa) budzi debatę i zainteresowanie od długiego czasu. Od swoich początków do dzisiejszego znaczenia, Dąbrowa Górnicza (stacja kolejowa) był przedmiotem badań, analiz i dyskusji w różnych dziedzinach wiedzy. Wraz z ewolucją społeczeństwa i postępem technologicznym rola Dąbrowa Górnicza (stacja kolejowa) nabrała nowych wymiarów i nabrała różnych znaczeń. W tym artykule zbadamy wiele aspektów Dąbrowa Górnicza (stacja kolejowa) i jego wpływ na różne aspekty życia codziennego. Od wpływu na kulturę popularną po znaczenie w nauce, Dąbrowa Górnicza (stacja kolejowa) pozostaje intrygującym tematem, który zasługuje na dogłębne zbadanie.

Dąbrowa Górnicza
Ilustracja
Stacja w marcu 2023 r.
Państwo

 Polska

Województwo

 śląskie

Miejscowość

Dąbrowa Górnicza

Lokalizacja

Centrum

Poprzednie nazwy

Dabrowa Gornicza, Gsichow

Dane techniczne
Liczba peronów

2

Liczba krawędzi
peronowych

3

Kasy

T

Linie kolejowe
Położenie na mapie Dąbrowy Górniczej
Mapa konturowa Dąbrowy Górniczej, blisko lewej krawiędzi na dole znajduje się punkt z opisem „Dąbrowa Górnicza”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, na dole znajduje się punkt z opisem „Dąbrowa Górnicza”
Położenie na mapie województwa śląskiego
Mapa konturowa województwa śląskiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Dąbrowa Górnicza”
Ziemia50°19′48″N 19°11′08″E/50,330000 19,185556

Dąbrowa Górniczastacja kolejowa w Dąbrowie Górniczej, w województwie śląskim, w Polsce.

Ruch pasażerski

Rok Wymiana roczna Wymiana pasażerska na dobę miejsce w Polsce
2017 584 000 1 600
2018 621 000 1 700
2019 730 000 2 000
2020 476 000 1 300
2021 438 000 1 200
2022 1 500

Opis

Budynek planowanego do oddania w 2023 roku dworca znajduje się przy peronach kolejowych i jest dawnym dworcem Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej.

W II połowie XX wieku i na początku XXI wieku jako budynek dworca użytkowano dawny dworzec Kolei Iwangorodzko-Dąbrowskiej. Został on wyburzony w grudniu 2020 roku wraz z początkiem remontu starszego budynku Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej.

Zgodnie z planami PKP S.A. dworzec warszawsko-wiedeński, który znajduje się w międzytorzu uzyska status dworca aglomeracyjnego. Jest on poddawany modernizacji, podczas której powstaje poczekalnia, kasy biletowe i węzeł sanitarny, a całość będzie dostosowana do obsługi osób niepełnosprawnych. Dodatkowo zbudowano przejście podziemne łączące budynek z peronem. Koszt prac remontowych to około 20 mln złotych.

18 kwietnia 2020 PKP podpisały z pracownią architektoniczną GPVT umowę na opracowanie projektu remontu dworca.

Galeria

Przypisy

  1. a b c d Urząd Transportu Kolejowego, Przewozy pasażerskie , Portal statystyczny UTK (pol.).
  2. Wymiana pasażerska na stacjach w Polsce w 2018 r. , Urząd Transportu Kolejowego .
  3. Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. .
  4. Rachunki znalezione przed remontem dworca warszawsko-wiedeńskiego dowodzą, iż był on używany co najmniej do 1959 roku: http://dawnadabrowa.pl/transport-i-komunikacja/kolej/dworce/dworzec-kolei-warszawsko-wiedenskiej/16928/z-kolejowego-bufetu-2
  5. Stary dworzec równany z ziemią. Będzie rondo i tunel , Dąbrowa Górnicza .
  6. Dworzec w Dąbrowie Górniczej zyska drugie życie. kurier-kolejowy.pl. . (pol.).
  7. PKP potwierdzają chęć wyremontowania budynku dworcowego w Dąbrowie Górniczej.. twojezaglebie.pl. . . (pol.).
  8. PKP SA zleciły projekty dla 7 dworców. M.in. Racibórz, Dąbrowa Górn., Szczecin Dąbie , www.transport-publiczny.pl (pol.).

Linki zewnętrzne

Dąbrowa Górnicza
Linia 1 Warszawa ZachodniaKatowice (300,125 km)
Dąbrowa Górnicza Gołonóg
odległość: 3,399 km
odległość: 1,952 km
Linia 162 Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce – Dąbrowa Górnicza (9,936 km)
Dąbrowa Górnicza Gołonóg
odległość: 3,425 km
Linia Dąbrowa Górnicza – Sosnowiec Zagórze (0,000 km)