Eugenio Siena
W tym artykule będziemy odkrywać zawsze fascynujący i różnorodny świat Eugenio Siena. Na przestrzeni historii Eugenio Siena budził zainteresowanie i ciekawość milionów ludzi na całym świecie, czy to ze względu na swój wpływ na społeczeństwo, znaczenie w dziedzinie nauki, czy też wpływ na kulturę popularną. Poprzez szczegółową i wyczerpującą analizę zajmiemy się różnymi aspektami związanymi z Eugenio Siena, od jego pochodzenia i ewolucji po jego implikacje w dzisiejszym świecie. Podobnie zagłębimy się w debaty i dyskusje, które pojawiły się wokół Eugenio Siena i zbadamy jego rolę we współczesnym kontekście. Ten artykuł ma na celu przedstawienie kompleksowej i kompletnej wizji Eugenio Siena, stając się cennym źródłem informacji dla wszystkich zainteresowanych dogłębnym zrozumieniem tego tematu.
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | |
| Data i miejsce śmierci | |
| Sukcesy | |
|
1932: Spa 24 Hours (zwycięzca) | |
Eugenio Siena (ur. 1 kwietnia 1905 roku w Mediolanie, zm. 15 maja 1938 roku w Al-Mallasze, nieopodal Trypolisu) – włoski kierowca wyścigowy.
Kariera
W swojej karierze wyścigowej Siena poświęcił się startom w wyścigach Grand Prix i w wyścigach samochodów sportowych. W latach 1932, 1935–1936 Włoch był klasyfikowany w Mistrzostwach Europy AIACR. W pierwszym sezonie startów z dorobkiem dwudziestu punktów uplasował się na dziewiątej pozycji w klasyfikacji generalnej. Po wznowieniu serii w 1935 Włoch uzbierał łącznie 39 punktów. Dało mu to 29 miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców. Rok później był 28.
W wyścigach samochodów sportowych jego największym sukcesem jest zwycięstwo w 1932 roku w 24-godzinnym wyścigu Spa.
Śmierć
Siena zginął w czasie wyścigu o Grand Prix Trypolisu nieopodal stolicy włoskiej kolonii w Libii. Z dużą prędkością wyleciał z toru, stracił panowanie nad kierownicą i uderzył w mur budynku. Pod wpływem działającej siły kierowca wyleciał z pojazdu. Zmarł na miejscu.