Górki Wschodnie
W tym artykule zagłębimy się w Górki Wschodnie, temat niezwykle aktualny dzisiaj. Od swoich początków po wpływ na dzisiejsze społeczeństwo, Górki Wschodnie był przedmiotem debaty i badań ekspertów z różnych dziedzin. Przez lata Górki Wschodnie okazał się czynnikiem decydującym w życiu ludzi, wpływającym na ich decyzje, zachowania i postrzeganie. Poprzez krytyczne i analityczne spojrzenie postaramy się rzucić światło na ten fascynujący temat, badając jego różne aspekty i implikacje w życiu codziennym.
Górki Wschodnie (niem. Östlich-Neufähr) – osiedle w Gdańsku, na zachodzie Wyspy Sobieszewskiej.
Historia
.JPG)
.jpg)
Pierwotnie w Górkach Wschodnich znajdowała się osada rybacka, która jednak została zniszczona w 1840 wskutek przerwania wałów przez Wisłę Śmiałą. Osada do roku 1840 stanowiła wspólnie z dzisiejszymi lewobrzeżnymi Górkami Zachodnimi jedną miejscowość.
Obecnie znajduje się tam niewielkie osiedle ze Stacją Ornitologiczną PAN i Stacją Biologiczną UG. Jedyna droga dojazdu do osiedla prowadzi z Sobieszewa. Do 1945 roku pomiędzy obubrzeżnymi Górkami kursował prom.
Górki Wschodnie zostały przyłączone w granice administracyjne miasta 1 stycznia 1973. Należą do okręgu historycznego Niziny.
Położenie
Górki Wschodnie położone są na wschodnim brzegu Wisły Śmiałej oraz na północnym brzegu Martwej Wisły. Na wschód od Górek Wschodnich znajduje się Sobieszewo, zaś na północ – rezerwat przyrody Ptasi Raj z jeziorami Karaś i Ptasi Raj. Na północ od Górek Wschodnich rozciąga się także wydmowy las zwany Lasem Mierzei.
Transport i komunikacja
Połączenie z centrum Gdańska umożliwiają autobusy komunikacji miejskiej (linie nr 186 i N9). W okresie międzywojennym w Górkach znajdował się port lotniczy, z którego korzystały wodnosamoloty do Szwecji. Z przyczyn ekonomicznych tylko w latach 1925 i 1928 odbywały się regularne połączenia: w l. 1925-1926 do Sztokholmu, a w 1928 r. trzy razy w tygodniu do Kalmaru (czas lotu 2,5 godziny). Realizowane od czerwca 1925 loty do Sztokholmu odbywały się jeden raz dziennie i trwały 4 godziny (wylot z Górek o 17.15, wylot ze Sztokholmu o 6.00). Linia obsługiwana była przez wodnosamoloty Junkers i Dornier Do J Wal. Poza latami 1925–1926 i 1928 lądowania wodnosamolotów były sporadyczne i wymagały specjalnej zgody od władz Wolnego Miasta Gdańska. Od 6 do 13 lipca 1932 r. w dawnym porcie wodno-lotniczym zatrzymała się największa wówczas łódź latająca Dornier Do X, którą udostępniono do zwiedzania, a 12 lipca odbyła lot okrężny nad Sopotem. Obecnie w dawnym budynku dworca mieści się stacja badawcza uniwersytetu gdańskiego i jest to jedyna oryginalna przedwojenna zabudowa lotnicza zachowana w Gdańsku.
