Gdańsk Przymorze-Uniwersytet
W tym artykule szczegółowo zbadamy temat Gdańsk Przymorze-Uniwersytet, aby zapewnić szeroką i szczegółową wizję tego tematu, który jest dziś tak istotny. Przeanalizujemy jego genezę, wpływ na społeczeństwo, implikacje w różnych obszarach, a także przyszłe trendy i perspektywy związane z Gdańsk Przymorze-Uniwersytet. Dzięki multidyscyplinarnemu podejściu podejdziemy do tego tematu z różnych punktów widzenia, aby zaoferować naszym czytelnikom pełne i zrównoważone zrozumienie. Artykuł ten proponujemy jako kompleksowy przewodnik dla wszystkich zainteresowanych zdobyciem solidnej i aktualnej wiedzy na temat Gdańsk Przymorze-Uniwersytet, przy czym oczekuje się, że będzie on przydatny zarówno dla specjalistów w danej dziedzinie, jak i osób stykających się z tym tematem po raz pierwszy .
 Widok na peron (kierunek Gdynia, 2006) | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Lokalizacja | |
| Data otwarcia |
1951 |
| Poprzednie nazwy |
Gdańsk Polanki (1951-1965) |
| Rodzaj | |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
1 |
| Liczba krawędzi peronowych |
2 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Trójmiasta  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa pomorskiego  | |
 54°24′01″N 18°34′37″E/54,400278 18,576944
| |
Gdańsk Przymorze-Uniwersytet – przystanek Szybkiej Kolei Miejskiej (SKM), leżący wzdłuż granicy dzielnic Przymorze Małe (wschód) i Oliwa (zachód).
Ruch pasażerski
| Rok | Wymiana roczna | Wymiana pasażerska na dobę | miejsce w Polsce |
|---|---|---|---|
| 2017 | 6 000-8 000 | ||
| 2018 | 6 000-8 000 | 34 | |
| 2019 | 8 000-9 000 | ||
| 2020 | 6 000-8 000 | ||
| 2021 | 6 000-8 000 | ||
| 2022 | 8 000-10 000 | 29 |
Historia
Przystanek został oddany do użytku w 1951 pod nazwą Gdańsk Polanki. Jego nazwa pochodziła od znajdującej się nieopodal ulicy Polanki i kameralnej części Oliwy o tej samej nazwie. W 1965 nazwę zmieniono na Gdańsk Przymorze, ponieważ po przeciwnej stronie przystanku, znacznie bliżej niż Polanki, powstało wiele bloków na Przymorzu. 7 grudnia 1970 w rejonie przystanku doszło do najechania składu SKM z Gdańska na skład oczekujący przed stacją, w wyniku czego jedna osoba zginęła, a 32 zostały ranne. W 2004 na skutek lobby pobliskiego Uniwersytetu Gdańskiego dodano człon Uniwersytet, co miało zaowocować lepszą promocją pobliskiej uczelni. W 2014 został przedłużony południowy tunel pod torami, umożliwiając zejście z peronu bezpośrednio w kierunku al. Grunwaldzkiej.
Charakterystyka
Przystanek znajduje się na nasypie oraz na wiadukcie torów kolejowych nad ul. Kołobrzeską i posiada trzy przejścia podziemne – pierwsze od strony pętli autobusowej "Przymorze SKM", drugie od strony deptaku biegnącego równolegle do torów po wschodniej stronie stacji, trzecie - otwarte 29 maja 2014 - znajduje się w południowej części przystanku i zostało sfinansowane ze środków prywatnych inwestora (koszt realizacji: 2,8 mln zł), budującego nieopodal kompleks biurowy Alchemia. Na samym przystanku znajdują się kasowniki i tablice informacyjne z rozkładem jazdy SKM. Przy środkowym wejściu na peron znajduje się kasa biletowa SKM.
Połączenie z resztą miasta
W pobliżu przystanku zatrzymują się autobusy linii autobusowych 122, 139, 149, 249, 199 oraz N13.
Przypisy
- ↑ a b c d Urząd Transportu Kolejowego, Przewozy pasażerskie , Portal statystyczny UTK (pol.).
- ↑ Wymiana pasażerska na stacjach w Polsce w 2018 r. , Urząd Transportu Kolejowego .
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. .
- ↑ Katastrofa SKM-ki na Przymorzu sprzed prawie 45 lat
- ↑ Gdańsk: Trzeci przystanek na cześć studentów. Dziennik Bałtycki, 15 grudnia 2009.
- ↑ Przystanek SKM na Przymorzu będzie odnowiony i zadaszony. trojmiasto.pl, 10 lipca 2019. .
- ↑ Mała rzecz, a cieszy. Nowe przejście pod torami na Przymorzu
Linki zewnętrzne
- Gdańsk Przymorze-Uniwersytet w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
| Gdańsk Przymorze-Uniwersytet | ||
| Linia 250 Gdańsk Śródmieście – Rumia (6,983 km) | ||
  odległość: 1,593 km
|
|
odległość: 1,097 km
|
