W tym artykule poruszony zostanie temat Katastrofa lotu Aria Air 1525, który w ostatnim czasie zyskał na znaczeniu ze względu na jego wpływ na różne aspekty społeczeństwa. Katastrofa lotu Aria Air 1525 był przedmiotem debaty, analiz i dyskusji w różnych obszarach, generując sprzeczne opinie i budząc zainteresowanie naukowców, specjalistów i ogółu społeczeństwa. W tym sensie konieczne jest pełne zbadanie implikacji i konsekwencji, jakie niesie za sobą Katastrofa lotu Aria Air 1525, a także zastanowienie się nad możliwymi rozwiązaniami i działaniami, które mogłyby złagodzić jego wpływ. Dzięki podejściu multidyscyplinarnemu zostaną omówione różne aspekty związane z Katastrofa lotu Aria Air 1525, oferując wszechstronną i krytyczną wizję, która pozwala nam zrozumieć jego zakres i bieżący kontekst.
Ił-62 (UP-I6208) - samolot który uległ katastrofie | |
Państwo | |
---|---|
Miejsce | |
Data | |
Godzina |
18:10 czasu lokalnego |
Ofiary śmiertelne |
16 osób |
Ranni |
31 osób |
Statek powietrzny | |
Typ | |
Użytkownik | |
Numer |
UP-I6208 |
Start | |
Cel lotu | |
Numer lotu |
1525 |
Liczba pasażerów |
156 osób |
Liczba załogi |
17 osób |
Położenie na mapie Iranu | |
36°14′06″N 59°38′27″E/36,235000 59,640833 |
Katastrofa lotu Aria Air 1525 - katastrofa lotnicza, do której doszło 24 lipca 2009 z udziałem samolotu Ił-62M podczas lądowania na lotnisku Mashhad International Airport.
Podczas lądowania zapaliła się opona, co znacznie wydłużyło drogę hamowania. Samolot wypadł z pasa startowego, a następnie uderzył w przeszkodę znajdującą się kilkanaście metrów za pasem startowym. W wyniku zderzenia śmierć poniosło 16 osób, a 31 osób zostało rannych.
Była to druga katastrofa lotnicza w Iranie w przeciągu dwóch tygodni. 15 lipca w wyniku katastrofy samolotu Tu-154M, należącego do linii Caspian Airlines, śmierć poniosło 168 osób (wszyscy na pokładzie).