W tym artykule dokładnie zgłębimy temat Kazimierz Flaga i wszystkie aspekty z nim związane. Od jego powstania do jego dzisiejszego znaczenia, poprzez możliwe przyszłe implikacje, zanurzymy się w wyczerpującej analizie, która obejmie zarówno aspekty historyczne, jak i współczesne. Kazimierz Flaga to temat cieszący się dużym zainteresowaniem i mający znaczący wpływ na różne obszary, dlatego istotne jest jego całościowe zrozumienie. W tym artykule staramy się zapewnić czytelnikowi pełną i szczegółową wizję Kazimierz Flaga, w celu wygenerowania solidnej i wzbogacającej wiedzy na ten temat.
Data i miejsce urodzenia | |
---|---|
Zawód, zajęcie | |
Tytuł naukowy | |
Alma Mater | |
Uczelnia | |
Stanowisko |
profesor zwyczajny, |
Odznaczenia | |
Kazimierz Józef Flaga (ur. 23 stycznia 1939 w Sułkowicach) – polski naukowiec, profesor nauk technicznych, specjalista w zakresie budowy mostów i tuneli, konstrukcji betonowych i materiałów budowlanych, rektor Politechniki Krakowskiej (1996–2002).
W 1961 roku ukończył studia na Politechnice Krakowskiej i podjął pracę na tej uczelni. W 1967 roku uzyskał stopień naukowy doktora na Wydziale Budownictwa Lądowego Politechniki Krakowskiej, a w 1971 roku doktora habilitowanego. Od 1984 roku profesor nadzwyczajny, a od 1991 roku profesor zwyczajny Politechniki Krakowskiej. W 1989 roku otrzymał tytuł profesora nauk technicznych.
W latach 1996–2002 piastował stanowisko rektora Politechniki Krakowskiej. Był przewodniczącym Związku Mostowców Rzeczypospolitej Polskiej. Jest członkiem zagranicznym Akademii Budownictwa Ukrainy (2009), członkiem Komitetu Inżynierii Lądowej i Wodnej Polskiej Akademii Nauk, członkiem Centralnej Komisji do Spraw Stopni i Tytułów (Sekcja VI – Nauk Technicznych), członkiem Społecznego Komitetu Odnowy Zabytków Krakowa, członkiem Bractwa Kurkowego w Krakowie, kawalerem Zakonu Rycerskiego Grobu Bożego w Jerozolimie i członkiem Związku Podhalan. W 2012 roku wszedł w skład prezydium komitetu naukowego Konferencji Smoleńskiej, poświęconej badaniom katastrofy polskiego Tu-154 w Smoleńsku metodami nauk ścisłych. Został członkiem komitetu naukowego II i III edycji tej konferencji z lat 2013, 2014.
Brał udział przy opracowywaniu projektów konstrukcyjnych m.in. kościoła Matki Bożej Królowej Świata w Radomiu, kościoła pw. Ducha Świętego w Mielcu, kościoła św. Józefa w Rzeszowie oraz kościoła Ducha Świętego w Zielonej Górze. Był konsultantem przy realizacji prac budowlanych i inżynierskich przy takich obiektach jak most autostradowy im. Armii Krajowej koło Torunia, Most Poniatowskiego, czy Most Kotlarski w Krakowie.
W 2002 roku kandydował na prezydenta Krakowa z ramienia komitetu Samorządna Polska, związanego z partią Stronnictwo Polska Racja Stanu. Zajął 8. miejsce spośród 13 kandydatów (zdobył 3,18% głosów).