W tym artykule będziemy odkrywać fascynujący świat MS Liberty of the Seas, temat, który przykuł uwagę milionów ludzi na całym świecie. Od wpływu na społeczeństwo po możliwe przyszłe implikacje, MS Liberty of the Seas wywołał debaty, badania i niekończące się sprzeczne opinie. Na tych stronach będziemy zagłębiać się w jego historię, badać różne aspekty i badać jego znaczenie dzisiaj. Niezależnie od tego, czy znasz MS Liberty of the Seas, czy odkrywasz jego znaczenie po raz pierwszy, ten artykuł zachęca Cię do refleksji nad tematem, który niewątpliwie nadal pozostawia swoje piętno w naszym społeczeństwie.
Bandera | |
---|---|
Numer IMO |
9330032 |
Znak wywoławczy |
C6VQ8 |
Armator | |
Nadzorujące towarzystwo klasyf. | |
Dane podstawowe | |
Typ | |
Historia | |
Stocznia |
Aker Finnyards |
Data wodowania | |
Data oddania do eksploatacji | |
Dane techniczne | |
Liczebność załogi |
1300 |
Liczba pasażerów |
4370 |
Długość całkowita (L) |
339 m |
Pojemność brutto |
154 407 GT |
Napęd mechaniczny | |
Prędkość maks. |
21,6 w. |
MS Liberty of the Seas – statek pasażerski typu Freedom należący do Royal Caribbean International, odbywający regularne rejsy wycieczkowe od maja 2007. Statek składa się z 18 pokładów, na których może znajdować się 4370 pasażerów oraz 1360 członków załogi. Jednostka została zbudowana w stoczni Aker Finnyards w Turku, w Finlandii, gdzie wcześniej została zbudowana siostrzana jednostka MS "Freedom of the Seas". Wraz z siostrzanym statkiem "Freedom of the Seas" w momencie wejścia do służby, w maju 2007, był największym statkiem pasażerskim jaki kiedykolwiek został wybudowany. Jego długość wynosi 339 m i może się poruszać z prędkością 21,6 węzłów (40 km/h).