W dzisiejszym świecie Monika Forstinger stał się tematem o wielkim znaczeniu i zainteresowaniu ludzi w każdym wieku i o każdym pochodzeniu. Od wpływu na społeczeństwo po wpływ na życie codzienne, Monika Forstinger wpływa na wiele aspektów naszego życia. Przez lata Monika Forstinger był badany i omawiany z wielu perspektyw, generując szerokie spektrum opinii i teorii na ten temat. W tym artykule dokładnie zbadamy znaczenie Monika Forstinger i jego nieuniknione znaczenie we współczesnym świecie, oferując szczegółową i obiektywną wizję wielu jego aspektów.
Data i miejsce urodzenia |
15 lipca 1963 |
---|---|
Zawód, zajęcie |
przedsiębiorca, inżynier, polityk |
Stanowisko |
minister transportu, innowacji i technologii (2000–2002) |
Monika Forstinger (ur. 15 lipca 1963 w Schwanenstadt) – austriacka przedsiębiorca, inżynier i polityk, w latach 2000–2002 minister transportu, innowacji i technologii.
Uczyła się w szkołach w Laakirchen i Bad Ischl. Kształciła się następnie w zakresie planowania krajobrazu na uniwersytecie rolniczym BOKU w Wiedniu (dyplom inżyniera uzyskała w 1988, doktoryzowała się w 1997). Pracowała na macierzystej uczelni do 1990, później w latach 90. zatrudniona w różnych przedsiębiorstwach w Laakirchen. Zaangażowała się w działalność polityczną w ramach Wolnościowej Partii Austrii (FPÖ). W latach 1997–2000 zasiadała w landtagu Górnej Austrii. Od listopada 2000 do lutego 2002 sprawowała urząd ministra transportu, innowacji i technologii w rządzie Wolfganga Schüssela. Później zajęła się własną działalnością gospodarczą w branży doradczej, prowadząc prywatną firmę konsultingową w Roitham am Traunfall.