Most rzymski w Trewirze

W tym artykule szczegółowo zbadamy temat Most rzymski w Trewirze, analizując jego wiele aspektów i jego dzisiejsze znaczenie. Od jego pochodzenia po wpływ na społeczeństwo, poprzez różne perspektywy i podejścia, w tym artykule kompleksowo omówimy wszystko, co jest związane z Most rzymski w Trewirze. Poprzez szczegółową i rygorystyczną analizę zagłębimy się w ten fascynujący temat, aby zrozumieć jego zakres i znaczenie w różnych obszarach, od nauki po kulturę, oferując w ten sposób kompleksową i wzbogacającą wizję. Bez wątpienia Most rzymski w Trewirze to temat o ogromnym znaczeniu, który zasługuje na dogłębne zbadanie i właśnie to proponujemy zrobić w poniższych wierszach.

Zabytki rzymskie, Katedra św. Piotra i Kościół Najświętszej Marii Panny w Trewirze
Obiekt z listy światowego dziedzictwa UNESCO
Ilustracja
Państwo

 Niemcy

Typ

kulturowy

Spełniane kryterium

I, III, IV, VI

Numer ref.

367

Region

Europa i Ameryka Północna

Historia wpisania na listę
Wpisanie na listę

1986
na 10. sesji

Położenie na mapie Nadrenii-Palatynatu
Mapa konturowa Nadrenii-Palatynatu, po lewej znajduje się punkt z opisem „Most rzymski w Trewirze”
Położenie na mapie Niemiec
Mapa konturowa Niemiec, po lewej nieco na dole znajduje się punkt z opisem „Most rzymski w Trewirze”
Ziemia49°45′07″N 6°37′36″E/49,751944 6,626667

Most rzymski w Trewirze (niem. Römerbrücke) – most spinający brzegi Mozeli w Trewirze. Jest najstarszym mostem w Niemczech.

Wraz z innymi zabytkami rzymskiego Trewiru, został wpisany w 1986 r. na listę dziedzictwa kulturowego UNESCO.

Historia

Pierwszy drewniany most rzymski na Mozeli powstał w 17 r. p.n.e. Pierwszy kamienny most rzymski zbudowano w 45 r. Nowy most kamienny postawiono w latach 144-152. Jego masywnym filarom nadano spiczasty kształt, tak by chronić go przed wysokimi stanami wód oraz krami lodu w czasie roztopów. Górna część mostu była konstrukcją drewnianą z przejazdem o szerokości dziesięciu metrów, znajdującym się około 14 metrów nad poziomem wody, co umożliwiało swobodny przepływ statków. Do dziś zachowało się pięć z dziewięciu oryginalnych rzymskich filarów.

Galeria

Przypisy

  1. Heinz Cüppers, Die Trierer Römerbrücken, Mainz: Philipp von Zabern, 1969, ISBN 3-923319-91-6, OCLC 884610094 .
  2. l (red.), Polski Komitet ds Unesco: Niemcy , www.unesco.pl (ang.).
  3. MCFETRICH DAVID, ENCYCLOPAEDIA OF WORLD BRIDGES, : PEN & SWORD TRANSPORT, 2022, ISBN 978-1-5267-9447-5, OCLC 1290310004 .