National Scenic Byway
Dziś National Scenic Byway to temat o dużym znaczeniu, który obejmuje różne obszary codziennego życia. Od wpływu na społeczeństwo po wpływ na gospodarkę, National Scenic Byway to temat, który wzbudził zainteresowanie zarówno ekspertów, jak i obywateli. Wraz z postępem technologii i globalizacją National Scenic Byway stał się wszechobecnym problemem, który dotyczy nie tylko jednego kraju lub regionu, ale ma globalne reperkusje. W tym artykule zbadamy różne aspekty związane ze National Scenic Byway, od jego powstania po jego prognozę w przyszłości, w celu zrozumienia jego znaczenia i wpływu dzisiaj.
National Scenic Byway (pol. narodowa droga krajobrazowa) – drogi wyróżnione przez Departament Transportu Stanów Zjednoczonych ze względu na walory archeologiczne, kulturowe, historyczne, przyrodnicze, rekreacyjne lub krajobrazowe. Zadaniem programu, utworzonego przez Kongres Stanów Zjednoczonych w 1991 roku, jest objęcie ochroną mniej uczęszczanych dróg spełniających odpowiednie kryteria, a także promowanie turystyki i rozwoju gospodarczego.
Najbardziej atrakcyjne drogi programu określane są jako All-American Road (pol. droga typowo amerykańska). Drogi takie mają cechy unikatowe w skali krajowej oraz często same w sobie stanowią atrakcje turystyczne. W sierpniu 2007 roku program obejmował swoim zasięgiem 126 różnych dróg w 44 różnych stanach. Spośród nich 99 miało rangę National Scenic Byway, natomiast pozostałe 27 dróg posiadało najwyższą rangę All-American Road.
National Scenic Byways Program jest programem federalnym, jednak wiele stanów posiada podobne programy stanowe.
Linki zewnętrzne
- National Scenic Byways Program (ang.) U.S. Department of Transportation, Federal Highway Administration.
- National Scenic Byways Program (ang.) U.S. Department of Transportation, Federal Highway Administration.
- America’s Byways Resource Center (ang.) U.S. Department of Transportation, Federal Highway Administration.