Semperit
W tym artykule zbadamy szeroki i różnorodny temat Semperit. Od jego początków po dzisiejsze znaczenie – wyruszymy w fascynującą podróż, która pozwoli nam lepiej zrozumieć ten ważny temat. W następnych kilku wierszach przeanalizujemy różne aspekty związane ze Semperit, takie jak jego wpływ na społeczeństwo, jego ewolucję w czasie i możliwe konsekwencje, jakie ma dla przyszłości. Bez wątpienia Semperit to fascynujący temat, który wzbudza zainteresowanie ludzi w każdym wieku i o każdym pochodzeniu, a w tym artykule staramy się zagłębić w jego znaczenie i znaczenie.
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Siedziba | |
| Zatrudnienie |
6 902 |
| Strona internetowa | |
Semperit – austriackie przedsiębiorstwo zajmujące się produkcją wyrobów gumowych i plastikowych, jedna z najstarszych tego typu marek w Europie. Firma powstała w 1850 roku w miejscowości Wimpassing w Austrii, a w 1900 zajęła się produkcją opon do samochodów osobowych. Choć obecnie ma na swoim koncie serię innowacji, lata siedemdziesiąte XX wieku i kryzys naftowy przyniosły jej serię problemów finansowych. Dzięki działaniom inwestora w roku 1985 Semperit stał się częścią Grupy Continental. Austriackie przedsiębiorstwo ma też w swojej historii polski epizod: w okresie międzywojennym powstała fabryka zlokalizowana na terenie Krakowa. Jej nazwa to Polskie Zakłady Gumowe „Semperit”.
Historia
Powstanie marki Semperit jest datowane na rok 1850, przy czym warto zaznaczyć, że oficjalnie nazwa pojawiła się dopiero w roku 1906. Twórcy zapożyczyli ją z łaciny, a konkretnie stwierdzenia semper it (co oznacza: „to zawsze działa”). W okresie między powstaniem firmy a utworzeniem jej nazwy do użytku oddano dwa zakłady. W 1850 utworzona została pierwsza na kontynencie europejskim fabryka wyrobów gumowych – w miejscowości Wimpassing. Kolejny warsztat został otwarty w roku 1896 w miejscowości Traiskirchen.
Seperit w swojej historii od zawsze stawiał na innowacje. Właśnie dlatego w roku 1927 w ofercie marki pojawiła się pierwsza opona do samochodów ciężarowych o konstrukcji pneumatycznej. W roku 1936 zadebiutowało kolejne rozwiązanie: Austriacy stworzyli pierwszą oponę zimową o nazwie Goliath. Dwie dekady później na rynku debiutują opony bezdętkowe i z białym malowaniem na ścianach, a w roku 1963 logo Semperita zaczyna gościć na oponach z kolcami M+S 181. Ostatni z produktów został sukcesem sprzedażowym w Europie i zajmuje jedno z głównych miejsc w portfolio producenta.
Lata siedemdziesiąte XX wieku minęły Semperitowi pod znakiem kryzysu naftowego, który skutkował załamaniem sprzedaży opon. Mimo początkowych problemów, już w latach osiemdziesiątych firma postawiła na zmiany. Na początek wdrożony został plan przebudowy i rozbudowy fabryki w Traiskirchen. Prace rozpoczęły się w roku 1984. Niespełna dwanaście miesięcy później austriackie przedsiębiorstwo zyskało partnera o ugruntowanej pozycji na rynku i w ramach przejęcia stało się częścią ogólnoświatowej Grupy Continental.
Pod wodzami niemieckiego właściciela Semperit stawiał na wdrażanie innowacji. Właśnie dlatego już w roku 1988 wprowadził do oferty pierwszą na świecie kierunkową oponę zimową przystosowaną do wysokich prędkości (o nazwie Direction-Grip). Później marka skupiła się na wysokiej jakości produktach głównego nurtu, skierowanych do szerokiej grupy klientów.
Lata współczesne
Semperit od lat budował pozycję jednej z bardziej uznanych marek oponiarskich w Europie Zachodniej. W roku 2016 firma świętowała osiemdziesięciolecie pierwszej wyprodukowanej przez siebie opony zimowej. W 2020 z kolei obchodzone było 130-lecie istnienia przedsiębiorstwa. Marka odnosi sukcesy sprzedażowe w Europie, szczególnie w zachodniej części kontynentu, na takich rynkach jak Niemcy, Austria czy Holandia.
Jednym z kluczowych momentów dla Semperita było połączenie z Grupą Continental. Za sprawą wiedzy technologicznej niemieckiego partnera przedsiębiorstwo było w stanie udoskonalić swoje produkty. Opony Semperit poddawane są testom bezpieczeństwa, a w przypadku niektórych wykorzystywane jest ekologiczne ogumienie.
Semperit tworzy dziś zarówno opony letnie, jak i zimowe czy wielosezonowe.
Opony Semperit w niezależnych testach
Opony marki Semperit często pojawiają się w niezależnych testach oponiarskich prowadzonych przez ważne z europejskich ośrodków badawczych, w tym ADAC, TCS czy ÖAMTC. Właściwości trakcyjne ogumienia sprawdzali też dziennikarze z niemieckiego magazynu Auto Bild. Wielokrotnie ogumienie Semperita było wyróżniane w czasie testów.
Opony letnie
- 2018: test TCS/ÖAMTC, Semperit Comfort-Life 2 175/65 R14 – nota szczególnie polecana (2. miejsce)
- 2018: test ADAC, Semperit Comfort-Life 2 175/64 R14 – nota dobra (2. miejsce)
- 2018: test TCS/ÖAMTC, Semperit Speed-Life 2 205/55 R16 – nota szczególnie polecana
- 2019: test TCS/ÖAMTC, Semperit Comfort-Life 2 185/65 R15 – nota polecana/zadowalająca
- 2020: test TCS/ÖAMTC, Semperit Speed-Life 2 235/55 R17 – nota polecana/zadowalająca
Opony zimowe
- 2015: test ACE/GTÜ, Semperit Speed-Grip 2 225/50 R17 – nota polecana
- 2016: test Auto Bild, Semperit Speed-Grip 2 205/55 R16 – nota dobra
- 2017: test Auto Bild, Semperit Speed-Grip 3 225/45 R18 – nota polecana (3. miejsce)
- 2019: test Auto Bild, Semperit Speed-Grip 3 225/45 R17 – nota dobra
Przypisy
- ↑ a b Historia marki Semperit: opony z gwarancją na uszkodzenia mechaniczne , Q Service (pol.).
- ↑ a b c d e f About Us – The Brand , Semperit (pol.).
- ↑ Semperit beendet Medizingeschäft und baut Gummi-Business weiter aus , Factorynet (niem.).
- ↑ Traiskirchen: Industriestadt ohne Industrie , Die Presse (niem.).
- ↑ a b Winterreifen für die Kompaktklasse , Auto Bild (niem.).
- ↑ a b 50 Winterreifen im Vergleich , Auto Bild (niem.).
- ↑ a b c Test opon letnich ADAC 2018 , AutoFakty (pol.).
- ↑ Test opon letnich ADAC 2019 – zestawienie dla rozmiaru 185/65 R15 , Inter Cars (pol.).
- ↑ Test opon letnich ADAC 2020: rozmiar 235/55 R17 , Inter Cars (pol.).
- ↑ Test opon zimowych 225/50 R17 , Wulkanista (pol.).
- ↑ Test opon zimowych Auto Bild 2019 – rozmiar 225/45 R17 , Inter Cars (pol.).
Linki zewnętrzne
- Semperit AG Holding (ang.)