Obecnie Smardy (przystanek kolejowy) to temat, który zyskał duże znaczenie w dzisiejszym społeczeństwie. Od kilku lat Smardy (przystanek kolejowy) jest źródłem debaty i refleksji w różnych obszarach, czy to w polityce, kulturze, ekonomii czy technologii. Smardy (przystanek kolejowy) wzbudził zainteresowanie ekspertów i naukowców, a także zwykłych ludzi, którzy chcą dowiedzieć się więcej na ten temat. W tym artykule zbadamy różne aspekty i perspektywy związane z Smardy (przystanek kolejowy), analizując jego wpływ i znaczenie dzisiaj.
![]() Przystanek kolejowy Smardy | |
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Miejscowość | |
Data otwarcia |
1868 |
Poprzednie nazwy |
Schmardt |
Dane techniczne | |
Liczba peronów |
2 |
Liczba krawędzi peronowych |
2 |
Kasy |
nieczynne |
Linie kolejowe | |
Położenie na mapie gminy Kluczbork ![]() | |
Położenie na mapie Polski ![]() | |
Położenie na mapie województwa opolskiego ![]() | |
Położenie na mapie powiatu kluczborskiego ![]() | |
![]() |
Smardy – przystanek kolejowy zlokalizowany między miejscowościami Smardy Dolne i Smardy Górne, w województwie opolskim, w powiecie kluczborskim, w gminie Kluczbork, w Polsce.
W roku 2017 przystanek obsługiwał 20–49 pasażerów na dobę. W roku 2022 dobowa wymiana pasażerska na przystanku wynosiła również 20-49 pasażerów.
Smardy | ||
Linia 143 Kalety – Wrocław Popowice WP2 (74,708 km) | ||
![]() ![]() ![]() odległość: 4,586 km
|
![]() |
odległość: 7,460 km
|
Linia 767 Kuniów – Smardy (7,160 km) | ||
![]() ![]() ![]() odległość: 2,779 km
|
![]() |